重軌鋼外來(lái)夾雜物的控制研究
關(guān)鍵詞：重軌鋼 探傷 夾雜物 連澆
摘要：外來(lái)夾雜物的卷入是導(dǎo)致重軌鋼探傷不合的主要原因。對(duì)重軌鋼外來(lái)夾雜物的影響因素進(jìn)行了分析,包括耐火材料、開(kāi)澆過(guò)程、連澆過(guò)程、結(jié)晶器卷渣和收尾坯過(guò)程等。通過(guò)實(shí)施軟吹工藝、縮短連澆時(shí)間、抬包操作、中間包流場(chǎng)優(yōu)化等措施,有效控制了外來(lái)夾雜物對(duì)重軌鋼鑄坯質(zhì)量的影響,從而保證重軌鋼鑄坯質(zhì)量的穩(wěn)定。通過(guò)工藝優(yōu)化,重軌鋼探傷合格率由97.9%提升至99.5%,但開(kāi)澆爐探傷合格率仍然偏低。
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