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考慮顫振效應(yīng)的超大型集裝箱船極限強(qiáng)度
關(guān)鍵詞：超大型集裝箱船 顫振 極限強(qiáng)度 weibull分布 gumbel分布
摘要：砰擊顫振會(huì)威脅船體的總縱強(qiáng)度。依據(jù)海況對響應(yīng)貢獻(xiàn)率最大的原則確定計(jì)算海況,而后計(jì)算得出某超大型集裝箱船的波浪載荷時(shí)歷,并采用Weibull、Gumbel及GEV分布擬合得到載荷短期極值沿船長的分布且校核目標(biāo)船的極限強(qiáng)度。將短期極值Weibull、Gumbel分布擬合的結(jié)果與載荷的規(guī)范計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對比,研究表明,有必要在考慮砰擊顫振效應(yīng)的工況下,利用波浪載荷直接預(yù)報(bào)結(jié)果校核目標(biāo)船的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,為后續(xù)研究提供參考。
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