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      基于OpenFOAM的無轉(zhuǎn)角和有轉(zhuǎn)角楔形體艙段入水砰擊載荷數(shù)值模擬研究

      駱寒冰; 楊宇; 謝芃; 季紅葉 天津大學(xué)水利工程仿真與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 天津300072; 天津大學(xué)船舶與海洋工程系; 天津300072

      關(guān)鍵詞:openfoam 楔形體 轉(zhuǎn)角 入水砰擊 數(shù)值模擬 

      摘要:合理預(yù)報(bào)船首局部結(jié)構(gòu)砰擊載荷是船舶設(shè)計(jì)和研究者重點(diǎn)關(guān)心的問題。文章針對無轉(zhuǎn)角和有轉(zhuǎn)角楔形體艙段入水砰擊問題,采用OpenFOAM開源軟件,開發(fā)了基于兩相流求解器InterDyMFOAM數(shù)值模擬結(jié)構(gòu)入水砰擊的程序包,開展了預(yù)報(bào)研究工作。數(shù)值模擬了入水過程的壓力和加速度時(shí)域響應(yīng)歷程,與入水砰擊模型實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了對比分析,吻合很好。同時(shí)討論了網(wǎng)格劃分等對結(jié)果的影響和砰擊的三維效應(yīng)。結(jié)果表明,本文提出的入水砰擊載荷預(yù)報(bào)方法計(jì)算效率高,具有推廣應(yīng)用到預(yù)報(bào)復(fù)雜三維船首結(jié)構(gòu)砰擊問題的潛力。

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