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關(guān)鍵詞：柴油機(jī) 高壓共軌 噴油系統(tǒng) 仿真 臺架試驗 

摘要：對高壓共軌噴油系統(tǒng)高壓油泵、共軌管、電控噴油器等進(jìn)行了分析,建立了高壓共軌噴油系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型;采用GT-FUEL以燃油流動過程為基本流動模型建立了高壓共軌噴油系統(tǒng)仿真模型;對高壓共軌噴油系統(tǒng)進(jìn)行了臺架試驗,對試驗結(jié)果進(jìn)行了分析,并對仿真模型的計算精度進(jìn)行了驗證,誤差在8.1%以內(nèi).

車輛與動力技術(shù)雜志要求:

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