高壓共軌柴油機(jī)噴油系統(tǒng)性能仿真研究
關(guān)鍵詞：柴油機(jī) 高壓共軌 噴油系統(tǒng) 仿真 臺(tái)架試驗(yàn)
摘要：對(duì)高壓共軌噴油系統(tǒng)高壓油泵、共軌管、電控噴油器等進(jìn)行了分析,建立了高壓共軌噴油系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型;采用GT-FUEL以燃油流動(dòng)過(guò)程為基本流動(dòng)模型建立了高壓共軌噴油系統(tǒng)仿真模型;對(duì)高壓共軌噴油系統(tǒng)進(jìn)行了臺(tái)架試驗(yàn),對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析,并對(duì)仿真模型的計(jì)算精度進(jìn)行了驗(yàn)證,誤差在8.1%以內(nèi).
車輛與動(dòng)力技術(shù)雜志要求:
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