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關(guān)鍵詞：寒冷地區(qū) 冰雪期 出行方式 綜合評價 主成分分析法 

摘要：為給寒區(qū)冰雪期交通資源的優(yōu)化配置提供理論依據(jù),對居民出行方式進行了綜合評價.從出行者的安全性、效率性、經(jīng)濟性、舒適性等四個方面構(gòu)建了評價指標體系,進而構(gòu)建了寒區(qū)冰雪期居民出行方式的綜合評價模型;然后對哈爾濱這一典型寒區(qū)城市其冰雪期的居民出行成本與效益進行量化,運用主成分分析法,借助SPSS軟件,標定了模型參數(shù);以哈爾濱為案例,對冰雪期不同出行方式的優(yōu)劣性進行了評價.結(jié)果表明,冰雪期哈爾濱居民出行方式總得分為3.99,其中居民選擇地鐵出行的得分最高,為1.15,即地鐵的出行總成本最小,所以,可將地鐵作為寒區(qū)的主導(dǎo)交通出行方式并大力發(fā)展.

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