久热精品在线视频,思思96精品国产,午夜国产人人精品一区,亚洲成在线a

  • <sub id="y9mkp"></sub>
    <sub id="y9mkp"><ol id="y9mkp"><abbr id="y9mkp"></abbr></ol></sub>

    1. <style id="y9mkp"><abbr id="y9mkp"><center id="y9mkp"></center></abbr></style>
      <legend id="y9mkp"><u id="y9mkp"></u></legend>
      <s id="y9mkp"></s>

      商業(yè)中心區(qū)地下空間發(fā)展機制及城市設(shè)計方法

      唐由海; 袁紅 西南交通大學(xué)建筑與設(shè)計學(xué)院; 成都610031

      關(guān)鍵詞:商業(yè)中心區(qū) 地下空間 tod模式 立體化發(fā)展機制 城市設(shè)計 

      摘要:商業(yè)中心區(qū)功能高度復(fù)合、空間高度集聚,其發(fā)展要求建立舒適的全步行系統(tǒng)、空間垂直發(fā)展。地下空間的立體化發(fā)展機制是利用地下交通空間帶動'地下商業(yè)、休閑、娛樂'功能發(fā)展,增強城市空間之間的聯(lián)系使之達(dá)到功能混合、空間集聚、交通網(wǎng)絡(luò)化的目的。商業(yè)中心區(qū)地下空間城市設(shè)計的關(guān)鍵在TOD模式導(dǎo)向下以軌道交通為'發(fā)展軸',與其他區(qū)域或中心聯(lián)系;以軌道站點為'發(fā)展源'、地下步行網(wǎng)絡(luò)為'發(fā)展流'、地下車庫為'發(fā)展塊',將機動車交通全部放入地下,構(gòu)建片區(qū)化、網(wǎng)絡(luò)化、立體化、簡潔化的地下空間形態(tài),建立軌道影響區(qū)內(nèi)的全步行系統(tǒng)及立體步道網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)公共空間、娛樂空間、商業(yè)空間,促進(jìn)商業(yè)中心區(qū)的立體集約化發(fā)展。

      地下空間與工程學(xué)報雜志要求:

      {1}引言應(yīng)說明研究的目的、意義、主要方法、范圍和背景等。

      {2}本刊來稿要求:論點明確、論據(jù)可靠、論證充分、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)、文字通順。

      {3}來稿要求論點鮮明、論證充分、結(jié)論明確、數(shù)據(jù)可靠、文字簡練,達(dá)到“齊、清、定”的要求。

      {4}關(guān)鍵詞的確定應(yīng)按GB/T3860的原則和方法,參照各種詞表和工具書選??;未被詞表收錄的新學(xué)科、新技術(shù)中的重要術(shù)語以及論文中的人名、地名也可作為關(guān)鍵詞標(biāo)出。

      {5}一級標(biāo)題使用1,2,3,…;二級標(biāo)題使用1.1,1.2,1.3,…。

      注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

      地下空間與工程學(xué)報

      北大期刊
      1-3個月下單

      關(guān)注 9人評論|0人關(guān)注
      相關(guān)期刊
      服務(wù)與支付