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一種新型雙頻感應(yīng)加熱電路的研究
關(guān)鍵詞：雙頻感應(yīng)加熱 ansys dsp
摘要：通過(guò)對(duì)齒輪感應(yīng)加熱熱處理難點(diǎn)進(jìn)行分析，給出目前的工業(yè)處理方式與研究進(jìn)展。提出一種雙頻電路拓?fù)湓陔娐飞吓c控制策略上的改進(jìn)方法，使其滿(mǎn)足齒輪熱處理感應(yīng)加熱的要求。其次，應(yīng)用ANSYS進(jìn)行耦合場(chǎng)仿真，分別分析了在單一低頻，單一高頻與雙頻熱處理情況下齒輪的溫度分布，驗(yàn)證了該型電路在齒輪熱處理應(yīng)用上的優(yōu)良特性。最后，搭建了基于TMS320F2812的硬件實(shí)驗(yàn)電路。對(duì)整周期比控制的新型雙頻感應(yīng)加熱電路的電路特性與加熱效果進(jìn)行了驗(yàn)證。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明了該方案的正確性和可行性。
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