高機(jī)動(dòng)飛機(jī)俯仰控制舵面研究
關(guān)鍵詞：大迎角 靜不安定度 腹部擾流板 高機(jī)動(dòng) 縱向控制
摘要：針對(duì)高機(jī)動(dòng)飛機(jī)大迎角飛行低頭能力不足及起降構(gòu)型靜不安定度過(guò)高的問(wèn)題,采用數(shù)值模擬的方法探索了一種機(jī)身后體下表面嵌入式擾流板作為補(bǔ)充舵面的氣動(dòng)收益。分別對(duì)安裝位置、舵面長(zhǎng)度、開(kāi)啟角度進(jìn)行了參數(shù)影響研究,總結(jié)出擾流板的設(shè)計(jì)原則,揭示了流動(dòng)控制機(jī)理。研究結(jié)果表明,嵌入式腹部擾流板可作為高機(jī)動(dòng)飛機(jī)大迎角低頭控制及改善靜不安定度的有效措施,對(duì)于無(wú)推力矢量戰(zhàn)斗機(jī)的戰(zhàn)斗力提升,具有重大意義。
飛機(jī)設(shè)計(jì)雜志要求:
{1}題名與標(biāo)題以最恰當(dāng)、簡(jiǎn)明的詞句反映論文、報(bào)告中的最重要的特定內(nèi)容，題名應(yīng)避免使用不常見(jiàn)的縮略語(yǔ)、首字母縮寫(xiě)詞、字符、代號(hào)和公式等。
{2}作者文責(zé)自負(fù)，文中所引文獻(xiàn)、圖片要有出處。對(duì)于侵犯他人版權(quán)或其他權(quán)利的文稿、圖片，本刊不承擔(dān)連帶責(zé)任。
{3}文章須言之有物，理論聯(lián)系實(shí)際，研究目的明確，研究方法得當(dāng)，有自己的學(xué)術(shù)見(jiàn)解，對(duì)理論或?qū)嵺`具有參考、借鑒或指導(dǎo)作用。
{4}文稿標(biāo)題（中英文）下，署作者姓名。文稿結(jié)尾處，附作者單位名稱(chēng)所在省、市及郵政編碼和第一作者簡(jiǎn)介，包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱(chēng)\學(xué)位\研究方向或從事專(zhuān)業(yè)。
{5}規(guī)范使用參考文獻(xiàn)，核對(duì)準(zhǔn)確，一律采用頁(yè)下注，每頁(yè)重新編號(hào)，序號(hào)格式為①、②……。
注：因版權(quán)方要求，不能公開(kāi)全文，如需全文，請(qǐng)咨詢(xún)雜志社
