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      機(jī)場滑行道橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中軍用飛機(jī)荷載作用的確定

      陳正磊; 于俐婷; 蔡良才; 王觀虎; 龐楷 空軍工程大學(xué)機(jī)場建筑工程教研室; 陜西西安710038

      關(guān)鍵詞:航空運(yùn)輸 滑行道橋 內(nèi)力 軍用飛機(jī) 

      摘要:利用有限元建立軍用機(jī)場滑行道橋結(jié)構(gòu)分析模型,通過分析5種軍用飛機(jī)相關(guān)主起落架構(gòu)造及多項(xiàng)荷載參數(shù),對軍用飛機(jī)荷載作用機(jī)場滑行道橋不同位置時的結(jié)構(gòu)內(nèi)力作用響應(yīng)進(jìn)行對比分析。結(jié)果表明,不同軍用飛機(jī)作用滑行道橋不同位置時,其內(nèi)力分布相似,但大小是不同的。綜合分析可以得出,滑行道橋內(nèi)力作用主要受飛機(jī)種類及相關(guān)荷載特性影響。在設(shè)計(jì)軍用機(jī)場滑行道橋時,機(jī)型A與機(jī)型B、機(jī)型C與機(jī)型D荷載可以等效代替;5種飛機(jī)同時使用一個機(jī)場時,設(shè)計(jì)荷載主要以C、D機(jī)型為主。

      國防交通工程與技術(shù)雜志要求:

      {1}摘要盡量寫成報(bào)道性摘要,闡明研究的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論;應(yīng)具有獨(dú)立性和自明性(不少于150個漢字)。

      {2}基金項(xiàng)目有則加。格式為“基金項(xiàng)目:基金名稱(編號)”。論文若系省部級以上基金項(xiàng)目,本刊將酌情優(yōu)先發(fā)表。

      {3}本刊實(shí)行以同行審稿為基礎(chǔ)的三審制(編輯初審、專家外審、編委會終審)。

      {4}參考文獻(xiàn)僅列出最主要和正式發(fā)表的,按文中出現(xiàn)的次序編號引錄,并在文章相應(yīng)位置以上角標(biāo)標(biāo)明。

      {5}注釋是對文章某一特定內(nèi)容的解釋或說明,其序號為①②③……,注釋文字與標(biāo)點(diǎn)應(yīng)與正文一致,注釋置于文尾,參考文獻(xiàn)之前。

      {6}來稿務(wù)必論點(diǎn)明確,文字精煉,數(shù)據(jù)可靠,(按順序):題目、作者姓名(英譯)、作者單位(英譯)及郵政編碼、中文摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)。

      {7}文題:力求簡明,能夠準(zhǔn)確反映文章主題。中文文題一般不超過20個漢字,盡量不設(shè)副標(biāo)題、不用標(biāo)點(diǎn)符號、不使用縮略語,中英文題名含義應(yīng)一致。

      {8}作者在收到回執(zhí)滿3個月未接到稿件處理通知可自行處理,若欲投他刊,應(yīng)先與本刊聯(lián)系。退修稿逾期不回按自動撤稿處理。

      {9}文中有圖、表的,如果需隨正文文字的,請置于正文中。其余請單獨(dú)附圖、表,并請按正文涉及順序以圖1、圖2等附圖,并寫好圖注。

      {10}引言言簡意賅,突出重點(diǎn)。不應(yīng)過多敘述同行熟知及教科書中的常識性內(nèi)容,引言作為論文的開端,主要回答“為什么研究”這一問題。

      注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

      國防交通工程與技術(shù)

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