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基于筋材包裹長(zhǎng)度及模量變化的加筋包裹碎石樁破壞機(jī)理分析
關(guān)鍵詞：加筋包裹 碎石樁 筋材 數(shù)值模型
摘要：采用有限元方法對(duì)加筋包裹碎石樁進(jìn)行數(shù)值模擬,并驗(yàn)證了數(shù)值模型的正確性,建立10個(gè)不同參數(shù)的加筋包裹碎石樁數(shù)值模型,分析了筋材的彈性模量、長(zhǎng)度和筋材包裹的位置對(duì)加筋包裹碎石樁承載性能的影響,研究了不同加筋包裹碎石樁模型的承載特性及破壞機(jī)理.研究結(jié)果表明:增大筋材的彈性模量和筋材包裹長(zhǎng)度,會(huì)提高加筋包裹碎石樁的承載性能,其樁土應(yīng)力比明顯增大,樁體側(cè)向變形更小更均勻,且筋材的彈性模量比包裹長(zhǎng)度對(duì)加筋包裹碎石樁承載性能的影響大;對(duì)于部分包裹的加筋包裹碎石樁,筋材的長(zhǎng)度越長(zhǎng),其承載性能越好,樁頂沉降50mm時(shí),筋材包裹在樁體中部的樁頂應(yīng)力比包裹在樁體上部和下部提高了7.4%;加筋包裹碎石樁會(huì)因筋材斷裂或者樁體變形過(guò)大而發(fā)生破壞.
廣西科技大學(xué)學(xué)報(bào)雜志要求:
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