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數字式車載逆變電源的控制與研究
關鍵詞：車載逆變電源 數字式 spwm 推挽式 pid
摘要：目的通過軟硬件設計后制作樣機,測試數據符合文中給定指標,是一款性能優(yōu)化的數字式車載逆變電源,改變了傳統(tǒng)車載逆變電源體積較大、轉換效率不高、穩(wěn)定性較差等不良情況。方法先給出數字式車載逆變電源設計要求,設計系統(tǒng)主電路的前后2級電路和基于單片機控制的控制電路,采用PID控制算法,完成車載逆變電源的軟件設計,含DC/DC升壓斬波器軟件、DC/AC全橋逆變器電流/壓環(huán)設計和SPWM驅動脈沖。設計時充分利用單片機的冗余資源,僅采用1個單片機就完成對整個系統(tǒng)的設計控制,保證了整個系統(tǒng)中軟件時序一致性,節(jié)約了成本,減少了體積。結果為了驗證設計的正確性,制作了樣機,給出了相應波形,實驗時輸出負載接入3種負載,分別記錄了相關數據,并做出相應分析。結果顯示,雖然負載是變化的,但系統(tǒng)輸出電壓有效值始終維持在220 V左右,波形質量良好,效率高,負載越大逆變電源效率越高。結論基于單片機的數字式車載逆變電源的研究成果,各項性能指標符合設計要求,是一款高性能的數字式車載逆變電源。
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