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      基于性能保障分析的飛機(jī)備件需求預(yù)測(cè)模型

      涂繼亮; 余洪; 余松; 王彥曉 江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司650所; 南昌330024; 南昌航空大學(xué)信息工程學(xué)院; 南昌330063

      關(guān)鍵詞:基于性能的保障 保障性分析 效能指標(biāo) 備件需求 

      摘要:基于性能的后勤保障其實(shí)質(zhì)就是購(gòu)買(mǎi)性能而不是傳統(tǒng)的購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品和服務(wù)。目前這已成為美國(guó)國(guó)防部首選的產(chǎn)品保障策略。鑒于目前飛行訓(xùn)練任務(wù)期間備件需求量預(yù)測(cè)方法與定期維修保障模式頂層指標(biāo)相脫節(jié),預(yù)測(cè)結(jié)果無(wú)法適應(yīng)飛行訓(xùn)練及面向性能保障的需求,文章通過(guò)基于性能的保障性分析方法,給出了基于性能保障分析的備件需求規(guī)劃流程;以維修保障費(fèi)用最低為目標(biāo),飛機(jī)使用可用度、備件保障概率、備件利用率等保障性指標(biāo)為約束條件,建立了基于多約束的飛機(jī)備件預(yù)測(cè)模型。實(shí)例應(yīng)用表明,該方法所獲取的備件需求預(yù)測(cè)量完全基于設(shè)備保障性能角度建立,能夠滿足用戶提出的“購(gòu)買(mǎi)性能”需求,既有利于實(shí)現(xiàn)某型飛機(jī)系統(tǒng)維修保障頂層設(shè)計(jì)要求,又增強(qiáng)了備件需求定量預(yù)測(cè)的可操作性。

      注:因版權(quán)方要求,不能公開(kāi)全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社

      海軍航空工程學(xué)院學(xué)報(bào)

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