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      基于GNSS的高軌飛行器定軌研究

      王立強(qiáng); 董劍; 席福彪; 于海霞; 李元元 中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研究發(fā)展部; 北京100076; 大連海事大學(xué)船舶電氣工程學(xué)院; 大連116026; 北京市電信工程局有限公司; 北京100061

      關(guān)鍵詞:高軌道 飛行器 定軌 

      摘要:針對(duì)高軌道飛行器的定軌問(wèn)題開(kāi)展研究,對(duì)導(dǎo)航星的空間可見(jiàn)性和信號(hào)可用性進(jìn)行了分析,針對(duì)單一系統(tǒng)無(wú)法滿(mǎn)足定軌需求,提出了多系統(tǒng)互操作的組合定位方法:一方面可以有效增加可見(jiàn)衛(wèi)星數(shù)量,改善衛(wèi)星幾何結(jié)構(gòu)圖形,提高衛(wèi)星定位精度;另一方面,填補(bǔ)單一系統(tǒng)存在覆蓋盲區(qū)問(wèn)題,擴(kuò)大了系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域。同時(shí),給出了多系統(tǒng)數(shù)據(jù)融合算法解決GNSS進(jìn)行高軌飛行器定位的相關(guān)問(wèn)題,最后,通過(guò)仿真證明分析模型、方法的可行性。

      航天控制雜志要求:

      {1}稿件文字精練,文前請(qǐng)附100—300字中英文提要,5—7個(gè)關(guān)鍵詞。

      {2}凡投本刊文稿,應(yīng)主題和論點(diǎn)明確,論據(jù)可靠,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,文字簡(jiǎn)練。

      {3}文章做到主題明確、結(jié)構(gòu)合理、論據(jù)可靠、邏輯清晰。

      {4}如論文系某科研基金資助項(xiàng)日,須注明基金名稱(chēng)、項(xiàng)目編號(hào)。

      {5}文稿必須采用法定計(jì)量單位,物理量符號(hào)用斜體,物理量單位用正體。帶有角標(biāo)(主要是下標(biāo))的量請(qǐng)注意正確格式,非量的角標(biāo)用正體,如角標(biāo)本身為物理量,則仍為斜體。

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      航天控制

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