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      一種輔助軌道確定的相對干涉測量方法研究

      路偉濤; 謝劍鋒; 陳略; 韓松濤; 任天鵬 北京航天飛行控制中心; 北京100094; 航天飛行動力學(xué)技術(shù)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 北京100094

      關(guān)鍵詞:嫦娥四號中繼星 嫦娥四號微衛(wèi)星 相對干涉測量 軌道確定 時延模型修正 

      摘要:在嫦娥四號中繼星任務(wù)期間某次干涉測量標(biāo)校射電源觀測無效、微衛(wèi)星軌控后預(yù)報星歷無法提供精確時延模型的背景下,提出了一種為微衛(wèi)星軌控后軌道確定提供輔助約束測量信息的方法。該方法通過迭代相關(guān)處理修正時延模型,解決了軌控后微衛(wèi)星預(yù)報星歷不準(zhǔn)的難題;利用中繼星觀測估計系統(tǒng)時延并修正微衛(wèi)星干涉測量觀測量,得到了實(shí)時條件下微衛(wèi)星干涉測量觀測信息,與事后相關(guān)處理結(jié)果的偏差約為4.2ns(約1.2m)。進(jìn)一步分析了相對干涉測量中的誤差因素,結(jié)果表明相對干涉測量的隨機(jī)誤差約2ns,與事后相關(guān)處理精度相當(dāng)。最后,給出了應(yīng)用于輔助探測器軌道確定的相對干涉測量數(shù)據(jù)處理方案,為后續(xù)相關(guān)背景下的干涉測量提供參考。

      航天控制雜志要求:

      {1}稿件文字精練,文前請附100—300字中英文提要,5—7個關(guān)鍵詞。

      {2}凡投本刊文稿,應(yīng)主題和論點(diǎn)明確,論據(jù)可靠,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,文字簡練。

      {3}文章做到主題明確、結(jié)構(gòu)合理、論據(jù)可靠、邏輯清晰。

      {4}如論文系某科研基金資助項(xiàng)日,須注明基金名稱、項(xiàng)目編號。

      {5}文稿必須采用法定計量單位,物理量符號用斜體,物理量單位用正體。帶有角標(biāo)(主要是下標(biāo))的量請注意正確格式,非量的角標(biāo)用正體,如角標(biāo)本身為物理量,則仍為斜體。

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