出行行業(yè)未來(lái)盈利依舊可期
關(guān)鍵詞：汽車行業(yè) 盈利模式 共享單車 市場(chǎng)投放量 配送企業(yè)
摘要：中國(guó)出行行業(yè)一度風(fēng)生水起,然而發(fā)展至今,網(wǎng)約車、共享單車和B2C共享汽車三大領(lǐng)域發(fā)展增速嚴(yán)重放緩,盈利之路依然舉步維艱,僅即時(shí)配送企業(yè)短期內(nèi)前景較為樂(lè)觀。2018年,中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)年增長(zhǎng)率降至25%,月活用戶數(shù)量下降了5%(見(jiàn)圖1)。而隨著資金流入的不斷減少,大型城市對(duì)共享單車市場(chǎng)投放量限令升級(jí),共享單車逐步降溫。此外,共享汽車行業(yè)在瘋狂燒錢(qián)的同時(shí)仍然無(wú)法找到適合的盈利模式,增長(zhǎng)率在2018年放緩至50%。
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