城市軌道交通車輛空調系統(tǒng)優(yōu)化設計
孔祥睿 蘇州建設交通高等職業(yè)技術學校; 江蘇蘇州215104
關鍵詞：地鐵空調通風系統(tǒng) 分區(qū)控制 舒適性
摘要：隨著我國經濟的快速發(fā)展和生活水平的不斷提高,人們對城市軌道交通車廂環(huán)境要求越來越高,而城軌車廂環(huán)境主要由空調通風系統(tǒng)調節(jié)。因此,軌道交通空調通風系統(tǒng)作為地鐵環(huán)控系統(tǒng)的核心,歷來在地鐵設計和規(guī)劃中占據重要位置。本文對地鐵車廂空調通風系統(tǒng)進行優(yōu)化分區(qū)控制,旨在提高乘客乘坐舒適性以及列車運營品質并節(jié)約空調能耗。
交通節(jié)能與環(huán)保雜志要求:
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