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關(guān)鍵詞：橋梁工程 強(qiáng)鹽沼澤區(qū) 橋梁樁基 模擬試驗(yàn) 腐蝕影響因素 

摘要：為了探明高海拔強(qiáng)鹽沼澤區(qū)公路橋梁樁基受干濕循環(huán)和凍融循環(huán)的損傷狀況,采用現(xiàn)場(chǎng)模擬試驗(yàn),研究了樁身位置、混凝土配合比、混凝土摻合料與外防護(hù)措施等對(duì)橋梁樁基力學(xué)性能的影響,采用SEM分析、EDS分析和化學(xué)成分分析等手段探究了樁基損傷的微觀機(jī)理。研究結(jié)果表明:樁基混凝土抗侵蝕能力及其內(nèi)部鋼筋銹蝕受樁身位置影響,對(duì)于基準(zhǔn)混凝土試件,齡期為360 d時(shí),水中、地表、地下0.25與1.25 m的樁基混凝土抗侵蝕系數(shù)依次為0.80、0.63、0.75和0.76,對(duì)應(yīng)位置鋼筋面積銹蝕率依次為76%、91%、66%和65%;樁基混凝土抗侵蝕能力受混凝土配合比與摻合料的影響,整體上摻入礦渣的混凝土抗侵蝕能力最強(qiáng),齡期為360 d時(shí),當(dāng)砂子、水、碎石、減水劑、水泥、阻銹劑和膨脹劑的含量一致時(shí),摻入87.25 kg·m-3粉煤灰、21.8 kg·m-3硅灰、87.25 kg·m-3礦渣的混凝土試件的平均抗侵蝕系數(shù)分別為0.79、0.89、0.91;鋼護(hù)筒在短期內(nèi)能保護(hù)樁基混凝土不受到外界侵蝕,在長(zhǎng)期侵蝕下保護(hù)期限一般為2~3年;從90 d齡期到360 d齡期,樁基混凝土中C元素的質(zhì)量分?jǐn)?shù)從0增長(zhǎng)到9.61%,生成了越來越多的CaCO3分子,再加上鈣礬石等晶體的膨脹,使得樁基混凝土膨脹開裂。

交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)雜志要求:

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