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受電弓滑板載流溫度靜態(tài)特性研究
關(guān)鍵詞：鐵路 電氣化 受電弓 電流 溫度
摘要：針對電氣化鐵路運(yùn)營帶來的受電弓-接觸網(wǎng)問題,僅從傳統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)角度研究分析已顯不足,受電弓滑板載流溫度分布關(guān)系的深入研究是對其的有力補(bǔ)充。從熱學(xué)角度出發(fā),通過將流入受電弓電流基于等效電功率形式施加到受電弓滑板上,建立滑板接觸點(diǎn)附近的溫度分布模型;運(yùn)用FLUKE熱像儀測量同等受流條件下滑板接觸點(diǎn)溫度分布規(guī)律,驗(yàn)證了仿真方法的有效性,為弓網(wǎng)系統(tǒng)電-熱耦合關(guān)系進(jìn)一步研究提供參考。
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{1}統(tǒng)計(jì)學(xué)符號：按GB3358-1982《統(tǒng)計(jì)學(xué)名詞及符號》的有關(guān)規(guī)定書寫。
{2}來稿必須論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、內(nèi)容詳實(shí)、語言精練。
{3}作者最好通過電子信箱投稿。來稿文責(zé)自負(fù)，請勿一稿多投。
{4}摘要慎用長句，只分1個(gè)自然段落。摘要之后須有關(guān)鍵詞，由3—8個(gè)反映論文主題內(nèi)容、并用空格隔開的詞或詞組所組成。
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