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燃料電池系統(tǒng)在整車控制中功率控制策略研究
文健峰; 李勇華; 楊杰君; 鐘昌霞 中車時代電動汽車股份有限公司湘江新區(qū)分公司
關鍵詞：燃料電池客車 模糊控制 能量分配
摘要：為了將燃料電池客車燃料電池系統(tǒng)與動力電池系統(tǒng)的能量合理、高效地分配給驅(qū)動系統(tǒng),從動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與能量流兩個方面分析了車輛功率需求特性。采用模糊控制算法,并借助MATLAB完成功率控制策略模型搭建,將此控制策略應用于實際道路工況,證明了其可行性與可靠性。
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