購物車(0)
基于小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的短時(shí)交通流量預(yù)測算法的研究
關(guān)鍵詞：小波基 bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 短時(shí)預(yù)測 虛擬仿真
摘要：隨著城市的快速發(fā)展,汽車保有量急劇增加,交通日益擁堵,傳統(tǒng)的固定時(shí)長紅綠燈系統(tǒng)不合理配時(shí)是造成這種情況的主要原因。運(yùn)用小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法進(jìn)行未來交通流預(yù)測研究,同時(shí)通過MATLAB軟件平臺結(jié)合微觀仿真軟件VISSIM4.30進(jìn)行虛擬仿真。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:基于小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可用于預(yù)測短期交通流量,整體精度可達(dá)到90%或更高,本算法與固定時(shí)長和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法對比,能大幅度提高車輛通行量。
連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志要求:
{1}正文每段第一行起空兩格;文中獨(dú)立段落的引文,首行另起空四格,回行空二格排齊,獨(dú)立段落的引文首尾不必加引號。獨(dú)立段落的引文字體變?yōu)榉滤误w。
{2}來稿應(yīng)遵守學(xué)術(shù)規(guī)范，選題新穎,內(nèi)容充實(shí)，論證嚴(yán)謹(jǐn)，層次清楚，闡述明晰，文字簡練。
{3}來稿需在文章前附200字以內(nèi)100字以上的文章摘要和3個~6個關(guān)鍵詞。
{4}投稿須附第一作者簡歷和通訊作者簡歷（如有通訊作者的話），簡歷包括姓名、學(xué)位、學(xué)歷、職稱或職務(wù)，主要從事工作或研究方向，聯(lián)系電話或電子郵箱。
{5}基金項(xiàng)目：基金項(xiàng)目名稱全稱及具體項(xiàng)目編號（或項(xiàng)目批準(zhǔn)號）。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
