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某微型商用車發(fā)動機進氣系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)
關(guān)鍵詞：進氣歧管 進氣道 滾流 湍動能
摘要：為匹配某微型商用車,對某型發(fā)動機的進氣系統(tǒng)進行了優(yōu)化設(shè)計開發(fā),開發(fā)對象為進氣歧管與缸蓋進氣道。根據(jù)總布置條件確定了歧管氣道的長度,通過CFD分析確定了歧管的最終優(yōu)化方案。設(shè)計了一個增強進氣滾流的進氣道,穩(wěn)態(tài)分析確認其流量系數(shù)基本持平,滾流比大幅提升。進氣系統(tǒng)的瞬態(tài)分析表明,新狀態(tài)進氣系統(tǒng)在1000~4000r/min能明顯增加進氣量,進氣道能夠有效組織進氣滾流,大幅增加壓縮末期缸內(nèi)湍動能水平,有利于改進燃燒過程。對根據(jù)新設(shè)計的進氣系統(tǒng)制作的樣機進行了臺架試驗,結(jié)果表明發(fā)動機在1000~4000r/min扭矩提升明顯,中低轉(zhuǎn)速下油耗率也顯著降低,額定功率降低3kW,符合整車設(shè)計要求。
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