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      氣動研究與實驗雜志

      雜志介紹 收藏雜志

      氣動研究與實驗雜志是由沈陽空氣動力研究所主管,沈陽空氣動力研究所主辦的一本省級期刊。

      氣動研究與實驗雜志創(chuàng)刊于1983,發(fā)行周期為季刊,雜志類別為科技類。

      氣動研究與實驗雜志

      省級期刊

      • 主管單位:沈陽空氣動力研究所

      • 主辦單位:沈陽空氣動力研究所

      • 國際刊號:暫無

      • 國內(nèi)刊號:暫無

      • 發(fā)行周期:季刊

      服務(wù)流程:

      雜志簡介

      Magazine introduction

      《氣動研究與實驗》創(chuàng)刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗,于1983年創(chuàng)辦,面向全國發(fā)行的科技類學(xué)術(shù)期刊。《氣動研究與實驗》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點,獲得了廣大學(xué)者的喜愛。

      雜志是一本專注于氣動學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)雜志,旨在推動氣動學(xué)的研究、實驗和應(yīng)用。該雜志由沈陽空氣動力研究所主辦,面向科研機構(gòu)、大學(xué)、航空航天工業(yè)和相關(guān)領(lǐng)域的科學(xué)家、工程師和研究人員。該雜志創(chuàng)辦于20世紀(jì)90年代,隨著航空航天工業(yè)的發(fā)展和氣動學(xué)的重要性逐漸凸顯,對氣動學(xué)研究的需求也越來越迫切。該雜志的創(chuàng)辦旨在為氣動學(xué)領(lǐng)域的科研工作者提供一個學(xué)術(shù)交流和研究展示的重要平臺。

      該雜志的內(nèi)容涵蓋了氣動學(xué)的基礎(chǔ)研究、理論分析、數(shù)值模擬、實驗技術(shù)和應(yīng)用研究等多個方面。每期雜志都經(jīng)過嚴(yán)格的評審和編輯,力求發(fā)表高質(zhì)量和有創(chuàng)新性的研究成果。雜志注重探索前沿的氣動學(xué)問題,關(guān)注航空航天、汽車工程、能源等領(lǐng)域的氣動學(xué)應(yīng)用。雜志刊登了許多重要的研究文章,并提供了技術(shù)進展、實驗方法和工程實踐經(jīng)驗的報道。

      欄目設(shè)置: 研究報告 文獻(xiàn)綜述 簡報 專題研究

      雜志特色

      Magazine introduction

      {1}稿件文責(zé)自負(fù)。依照《著作權(quán)法》規(guī)定,結(jié)合具體情況,編輯部有權(quán)對文章的文字做修改、刪節(jié)和加工。

      {2}文題力求簡明、醒目,反映出文章的主題。中文文題一般以20個漢字以內(nèi)為宜。

      {3}參考文獻(xiàn)應(yīng)引用所有公開發(fā)表的,并與本文有關(guān)的,近年主要中外文獻(xiàn)(以本學(xué)科或相關(guān)學(xué)科期刊為主)。

      {4}摘要應(yīng)具有獨立性,內(nèi)容包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4部分,200字左右;關(guān)鍵詞3~5個

      {5}作者簡介:姓名、出生年、籍貫、性別、職稱、職務(wù)、學(xué)位、專業(yè)研究方向、聯(lián)系電話、郵箱及論文屬項目、資金來源(應(yīng)注明項目的名稱和項目編號)。

      {6}基金項目:標(biāo)明基金項目名稱及項目編號,以腳注形式標(biāo)注于作者簡介上方。

      {7}文章一般有引言部分和正文部分,正文部分用阿拉伯?dāng)?shù)字分級編號法,一般用兩級。

      {8}注釋:以尾注形式進行注釋,在文章中相應(yīng)出處的右上角用①等標(biāo)識。

      {9}文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上、下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

      {10}明確介紹引言的目的,即為什么選擇研究該主題以及該研究的重要性和價值。

      {11}征稿可以通過電子郵件或在線投稿系統(tǒng)進行提交。具體的投稿方式和聯(lián)系方式請參考雜志官方網(wǎng)站或相關(guān)通知。

      常見問題

      Magazine introduction

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      免責(zé)聲明

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