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首頁 SCI期刊工程技術期刊中科院3區(qū) JCRQ2 期刊介紹(非官網)

Maritime Policy & Management

ISSN：0308-8839
E-ISSN：1464-5254
H-index指數：
文章自引率：0.08...
影響因子：3.7
年發(fā)文量：55
研究類文章占比：96.36%
開源占比：0.09...
OA被引用占比：0.01...

海事政策與管理 SCIE SSCI

Maritime Policy & Management

期刊簡介中科院分區(qū) JCR分區(qū) 統(tǒng)合數據相關期刊

國際簡稱：MARIT POLICY MANAG
出版周期：7 issues/year
研究方向：TRANSPORTATION
出版語言：English
創(chuàng)刊時間：1973
是否預警：否
出版地區(qū)：ENGLAND
是否 OA：未開放

期刊介紹

《Maritime Policy & Management》(《海事政策與管理》)是一本由Taylor & Francis出版的TRANSPORTATION學術刊物，主要刊載TRANSPORTATION相關領域研究成果與實踐，旨在打造一種學術水平高、可讀性強、具有全球影響力的學術期刊。本刊已入選SCIE、SSCI來源期刊。該刊創(chuàng)刊于1973年，出版周期7 issues/year。2023年發(fā)布的影響因子為3.7。

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期刊簡介

Magazine introduction

海事政策與管理（Maritime Policy & Management）在中科院分區(qū)中位于3區(qū)，JCR分區(qū)位于Q2。審稿速度一般為，且近兩年沒有被列入國際預警名單，您可以放心投稿。如果您需要投稿指導，可在線咨詢我們的客服老師，我們將竭誠為您服務。

《海事政策與管理雜志》重點關注與港口、航運相關的商業(yè)、組織、經濟、社會和管理主題的研究與實踐，收錄了大量跨學科的研究論文，為相關領域提供了最新的發(fā)現和分析。期刊的編委團隊陣容強大，包括來自浙江大學海洋學院的李新剛教授擔任主編，以及來自全球各高等學府的14位副主編和22位專業(yè)科研人員組成的編委團隊，確保了期刊內容的權威性和前沿性。

該期刊不僅被SSCI等國際知名數據庫收錄，而且在學術界享有很高的聲譽，其影響因子和CiteScore等指標均處于較高水平。期刊采用混合開放獲取（Open Select）模式，為作者提供了將文章作為開放獲取文章發(fā)表的選項，使得科研成果能夠更廣泛地傳播和引用。

中科院SCI分區(qū)

Magazine introduction

2023年12月升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	3區(qū)	TRANSPORTATION 交通運輸	4區(qū)	否	否

2022年12月升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	3區(qū)	TRANSPORTATION 交通運輸	4區(qū)	否	否

2021年12月舊的升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	2區(qū)	TRANSPORTATION 交通運輸	3區(qū)	否	否

2021年12月升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	2區(qū)	TRANSPORTATION 交通運輸	3區(qū)	否	否

2020年12月舊的升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	2區(qū)	TRANSPORTATION 交通運輸	3區(qū)	否	否

分區(qū)表升級版：旨在解決期刊學科體系劃分與學科發(fā)展以及融合趨勢的不相容問題。升級版有如下優(yōu)勢：一是論文層級的主題體系既能體現學科交叉特點，又可以精準揭示期刊載文的多學科性；二是采用“期刊超越指數”替代影響因子指標，解決了影響因子數學性質缺陷對評價結果的干擾。整體而言，分區(qū)表升級版（試行）突破了期刊評價中學科體系構建、評價指標選擇等瓶頸問題，能夠更為全面地揭示學術期刊的影響力，為科研評價“去四唯”提供解決思路。相關研究成果經過國際同行的認可，已經發(fā)表在科學計量學領域國際重要期刊。

JCR 分區(qū)

Magazine introduction（2023-2024年最新版）

按JIF指標學科分區(qū)	收錄子集	分區(qū)	排名	百分位
學科：TRANSPORTATION	SSCI	Q2	22 / 57	62.3%

按JCI指標學科分區(qū)	收錄子集	分區(qū)	排名	百分位
學科：TRANSPORTATION	SSCI	Q3	31 / 57	46.49%

JCR：JCR沒有設置大類，只分為176個具體學科，按當期（1年）的影響因子進行分區(qū)；JCR是按照“平均主義”思想，根據刊物IF的高至低平均劃分4個區(qū)，每個區(qū)含有該領域總量25%的期刊。中科院的分區(qū)如同社會階層的金字塔結構，1區(qū)只有5%的頂級期刊，2~4區(qū)期刊數量也逐層增加,所以中科院的1區(qū)和2區(qū)雜志很少，雜志質量相對也高，基本都是本領域的頂級期刊。

統(tǒng)計數據

Magazine introduction

影響因子歷年變化趨勢

CiteScore歷年變化趨勢

中科院JCR分區(qū)歷年變化趨勢

引文指標和發(fā)文量歷年變化趨勢

自引數據歷年變化趨勢

影響因子：表示一種雜志的被引用頻率，是國際上通用的期刊評價指標，它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標，而且也是測度期刊的學術水平，乃至論文質量的重要指標。

CiteScore：是影響因子最強有力的競爭者，是衡量期刊影響力的一個指標,由愛思維爾于2020年發(fā)布，旨在讓人們更細致地了解影響力對研究和期刊的意義。

CiteScore（2024年最新版）

CiteScore

SJR

SNIP

CiteScore 指數

8.2

0.926

1.487

學科類別	分區(qū)	排名	百分位
大類：Social Sciences 小類：Geography, Planning and Development	Q1	66 / 821	92%
大類：Social Sciences 小類：Ocean Engineering	Q1	12 / 105	89%
大類：Social Sciences 小類：Management, Monitoring, Policy and Law	Q1	62 / 399	84%
大類：Social Sciences 小類：Transportation	Q1	30 / 141	79%

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