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      Transportmetrica B-transport Dynamics
      • ISSN:2168-0566

      • E-ISSN:2168-0582

      • H-index指數(shù):15

      • 文章自引率:0.21...

      • 影響因子:3.3

      • 年發(fā)文量:36

      • 研究類文章占比:97.22%

      • 開(kāi)源占比:0.09...

      • OA被引用占比:0.12...

      Transportmetrica B-運(yùn)輸動(dòng)力學(xué) SCIE SSCI

      Transportmetrica B-transport Dynamics

      • 國(guó)際簡(jiǎn)稱:TRANSPORTMETRICA B

      • 出版周期:1 issue/year

      • 研究方向:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY

      • 出版語(yǔ)言:English

      • 創(chuàng)刊時(shí)間:2013

      • 是否預(yù)警:

      • 出版地區(qū):PEOPLES R CHINA

      • 是否 OA:未開(kāi)放

      期刊介紹

      《Transportmetrica B-transport Dynamics》(《Transportmetrica B-運(yùn)輸動(dòng)力學(xué)》)是一本由Taylor and Francis Ltd.出版的TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY學(xué)術(shù)刊物,主要刊載TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐,旨在打造一種學(xué)術(shù)水平高、可讀性強(qiáng)、具有全球影響力的學(xué)術(shù)期刊。本刊已入選SCIE、SSCI來(lái)源期刊。該刊創(chuàng)刊于2013年,出版周期1 issue/year。2023年發(fā)布的影響因子為3.3。

      服務(wù)流程:

      期刊簡(jiǎn)介

      Magazine introduction

      Transportmetrica B-運(yùn)輸動(dòng)力學(xué)(Transportmetrica B-transport Dynamics)在中科院分區(qū)中位于2區(qū),JCR分區(qū)位于Q2。審稿速度一般為 ,且近兩年沒(méi)有被列入國(guó)際預(yù)警名單,您可以放心投稿。如果您需要投稿指導(dǎo),可在線咨詢我們的客服老師,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。

      Transportmetrica B 是一本國(guó)際期刊,旨在匯集對(duì)交通系統(tǒng)和行為動(dòng)態(tài)方面的理解和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的先進(jìn)研究成果,因此副標(biāo)題設(shè)為“交通動(dòng)力學(xué)”。

      交通動(dòng)力學(xué)可以從各種尺度和范圍來(lái)考慮,包括交通流動(dòng)態(tài)、出行行為(例如學(xué)習(xí)過(guò)程)、物流、交通政策和交通控制。因此,該期刊歡迎從廣泛角度研究交通動(dòng)態(tài)的研究論文,從理論研究到基于實(shí)際數(shù)據(jù)的交通系統(tǒng)或行為的實(shí)證分析。

      Transportmetrica B 的范圍包括但不限于以下內(nèi)容:動(dòng)態(tài)交通分配、動(dòng)態(tài)交通分配、基于動(dòng)態(tài)活動(dòng)的建模、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)在交通規(guī)劃中的應(yīng)用、物流規(guī)劃和優(yōu)化、交通流分析、交通建模和優(yōu)化中的動(dòng)態(tài)規(guī)劃、交通控制、土地使用和交通動(dòng)態(tài)、日常學(xué)習(xí)過(guò)程(模型和行為研究)、交通數(shù)據(jù)和需求的時(shí)間序列分析、交通排放建模、時(shí)間相關(guān)的交通政策分析、交通網(wǎng)絡(luò)的可靠性和脆弱性、交通系統(tǒng)和出行行為的模擬、旅行者行為的縱向分析等。

      中科院SCI分區(qū)

      Magazine introduction

      2023年12月升級(jí)版

      大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
      工程技術(shù) 2區(qū) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 3區(qū) 3區(qū)

      2022年12月升級(jí)版

      大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
      工程技術(shù) 2區(qū) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 2區(qū) 2區(qū)

      2021年12月舊的升級(jí)版

      大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
      工程技術(shù) 3區(qū) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 3區(qū) 3區(qū)

      2021年12月基礎(chǔ)版

      大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
      工程技術(shù) 3區(qū) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 3區(qū)

      2021年12月升級(jí)版

      大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
      工程技術(shù) 3區(qū) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 3區(qū) 3區(qū)

      2020年12月舊的升級(jí)版

      大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
      工程技術(shù) 2區(qū) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 3區(qū) 3區(qū)

      分區(qū)表升級(jí)版:旨在解決期刊學(xué)科體系劃分與學(xué)科發(fā)展以及融合趨勢(shì)的不相容問(wèn)題。升級(jí)版有如下優(yōu)勢(shì):一是論文層級(jí)的主題體系既能體現(xiàn)學(xué)科交叉特點(diǎn),又可以精準(zhǔn)揭示期刊載文的多學(xué)科性;二是采用“期刊超越指數(shù)”替代影響因子指標(biāo),解決了影響因子數(shù)學(xué)性質(zhì)缺陷對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果的干擾。整體而言,分區(qū)表升級(jí)版(試行)突破了期刊評(píng)價(jià)中學(xué)科體系構(gòu)建、評(píng)價(jià)指標(biāo)選擇等瓶頸問(wèn)題,能夠更為全面地揭示學(xué)術(shù)期刊的影響力,為科研評(píng)價(jià)“去四唯”提供解決思路。相關(guān)研究成果經(jīng)過(guò)國(guó)際同行的認(rèn)可,已經(jīng)發(fā)表在科學(xué)計(jì)量學(xué)領(lǐng)域國(guó)際重要期刊。

      JCR 分區(qū)

      Magazine introduction(2023-2024年最新版)

      按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
      學(xué)科:TRANSPORTATION SSCI Q2 26 / 57

      55.3%

      學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q2 28 / 72

      61.8%

      按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
      學(xué)科:TRANSPORTATION SSCI Q3 31 / 57

      46.49%

      學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q2 27 / 72

      63.19%

      JCR:JCR沒(méi)有設(shè)置大類,只分為176個(gè)具體學(xué)科,按當(dāng)期(1年)的影響因子進(jìn)行分區(qū);JCR是按照“平均主義”思想,根據(jù)刊物IF的高至低平均劃分4個(gè)區(qū),每個(gè)區(qū)含有該領(lǐng)域總量25%的期刊。中科院的分區(qū)如同社會(huì)階層的金字塔結(jié)構(gòu),1區(qū)只有5%的頂級(jí)期刊,2~4區(qū)期刊數(shù)量也逐層增加,所以中科院的1區(qū)和2區(qū)雜志很少,雜志質(zhì)量相對(duì)也高,基本都是本領(lǐng)域的頂級(jí)期刊。

      統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

      Magazine introduction

      影響因子歷年變化趨勢(shì)

      CiteScore歷年變化趨勢(shì)

      中科院JCR分區(qū)歷年變化趨勢(shì)

      引文指標(biāo)和發(fā)文量歷年變化趨勢(shì)

      自引數(shù)據(jù)歷年變化趨勢(shì)

      影響因子:表示一種雜志的被引用頻率,是國(guó)際上通用的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo),它不僅是一種測(cè)度期刊有用性和顯示度的指標(biāo),而且也是測(cè)度期刊的學(xué)術(shù)水平,乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。

      CiteScore:是影響因子最強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者,是衡量期刊影響力的一個(gè)指標(biāo),由愛(ài)思維爾于2020年發(fā)布,旨在讓人們更細(xì)致地了解影響力對(duì)研究和期刊的意義。

      CiteScore(2024年最新版)

      CiteScore SJR SNIP CiteScore 指數(shù)
      5 1.188 1.507
      學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
      大類:Mathematics 小類:Modeling and Simulation Q1 73 / 324

      77%

      大類:Mathematics 小類:Transportation Q2 57 / 141

      59%

      大類:Mathematics 小類:Software Q2 174 / 407

      57%

      TOP期刊

      常見(jiàn)問(wèn)題

      Magazine introduction

      Transportmetrica B-transport Dynamics

      Transportmetrica B-運(yùn)輸動(dòng)力學(xué)定制服務(wù)方案,SCI檢索

      免責(zé)聲明

      Magazine introduction

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