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      Propulsion And Power Research
      • ISSN:2212-540X

      • E-ISSN:2212-540X

      • H-index指數(shù):

      • 文章自引率:0.05...

      • 影響因子:5.4

      • 年發(fā)文量:36

      • 研究類文章占比:94.44%

      • 開源占比:0.96

      • OA被引用占比:1

      推進(jìn)和動力研究 SCIE

      Propulsion And Power Research

      • 國際簡稱:PROPULS POWER RES

      • 出版周期:4 issues/year

      • 研究方向:Multiple

      • 出版語言:English

      • 創(chuàng)刊時間:暫無數(shù)據(jù)

      • 是否預(yù)警:

      • 出版地區(qū):PEOPLES R CHINA

      • 是否 OA:開放

      期刊介紹

      《Propulsion And Power Research》(《推進(jìn)和動力研究》)是一本由ELSEVIER SCI LTD出版的Multiple學(xué)術(shù)刊物,主要刊載Multiple相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐,旨在打造一種學(xué)術(shù)水平高、可讀性強(qiáng)、具有全球影響力的學(xué)術(shù)期刊。本刊已入選SCIE來源期刊。出版周期4 issues/year。2023年發(fā)布的影響因子為5.4。

      服務(wù)流程:

      期刊簡介

      Magazine introduction

      推進(jìn)和動力研究(Propulsion And Power Research)在中科院分區(qū)中位于2區(qū),JCR分區(qū)位于Q1。審稿速度一般為 42 Weeks ,且近兩年沒有被列入國際預(yù)警名單,您可以放心投稿。如果您需要投稿指導(dǎo),可在線咨詢我們的客服老師,我們將竭誠為您服務(wù)。

      《推進(jìn)與動力研究》是一份同行評議的英文科學(xué)期刊。該期刊于 2012 年正式以季刊形式出版。該期刊發(fā)表航空航天推進(jìn)和動力工程基礎(chǔ)研究方面的高質(zhì)量原創(chuàng)研究文章和綜合評論,包括但不限于系統(tǒng)、流體力學(xué)、傳熱、燃燒、振動和聲學(xué)、固體力學(xué)和動力學(xué)、控制等。該期刊為這些領(lǐng)域的專家、學(xué)者和研究人員提供了學(xué)術(shù)交流的平臺。

      該期刊的制作和托管由 Elsevier B.V. 代表科愛出版公司負(fù)責(zé),科愛出版公司由世界領(lǐng)先的兩家 STM 出版商中國科學(xué)出版?zhèn)髅胶?Elsevier 創(chuàng)立,出版世界一流的英文科學(xué)期刊。

      中科院SCI分區(qū)

      Magazine introduction

      2023年12月升級版

      大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
      工程技術(shù) 2區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 THERMODYNAMICS 熱力學(xué) ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機(jī)械 2區(qū) 2區(qū) 3區(qū)

      2022年12月升級版

      大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
      工程技術(shù) 2區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機(jī)械 THERMODYNAMICS 熱力學(xué) 1區(qū) 2區(qū) 2區(qū)

      2021年12月舊的升級版

      大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
      工程技術(shù) 1區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機(jī)械 THERMODYNAMICS 熱力學(xué) 1區(qū) 2區(qū) 2區(qū)

      2021年12月基礎(chǔ)版

      大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
      工程技術(shù) 1區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機(jī)械 THERMODYNAMICS 熱力學(xué) 1區(qū) 2區(qū) 2區(qū)

      2021年12月升級版

      大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
      工程技術(shù) 1區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機(jī)械 THERMODYNAMICS 熱力學(xué) 1區(qū) 2區(qū) 2區(qū)

      2020年12月舊的升級版

      大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
      工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機(jī)械 THERMODYNAMICS 熱力學(xué) 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū)

      分區(qū)表升級版:旨在解決期刊學(xué)科體系劃分與學(xué)科發(fā)展以及融合趨勢的不相容問題。升級版有如下優(yōu)勢:一是論文層級的主題體系既能體現(xiàn)學(xué)科交叉特點,又可以精準(zhǔn)揭示期刊載文的多學(xué)科性;二是采用“期刊超越指數(shù)”替代影響因子指標(biāo),解決了影響因子數(shù)學(xué)性質(zhì)缺陷對評價結(jié)果的干擾。整體而言,分區(qū)表升級版(試行)突破了期刊評價中學(xué)科體系構(gòu)建、評價指標(biāo)選擇等瓶頸問題,能夠更為全面地揭示學(xué)術(shù)期刊的影響力,為科研評價“去四唯”提供解決思路。相關(guān)研究成果經(jīng)過國際同行的認(rèn)可,已經(jīng)發(fā)表在科學(xué)計量學(xué)領(lǐng)域國際重要期刊。

      JCR 分區(qū)

      Magazine introduction(2023-2024年最新版)

      按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
      學(xué)科:ENGINEERING, AEROSPACE SCIE Q1 3 / 52

      95.2%

      學(xué)科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q1 16 / 180

      91.4%

      學(xué)科:THERMODYNAMICS SCIE Q1 10 / 76

      87.5%

      按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
      學(xué)科:ENGINEERING, AEROSPACE SCIE Q1 5 / 52

      91.35%

      學(xué)科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q1 12 / 180

      93.61%

      學(xué)科:THERMODYNAMICS SCIE Q1 5 / 76

      94.08%

      JCR:JCR沒有設(shè)置大類,只分為176個具體學(xué)科,按當(dāng)期(1年)的影響因子進(jìn)行分區(qū);JCR是按照“平均主義”思想,根據(jù)刊物IF的高至低平均劃分4個區(qū),每個區(qū)含有該領(lǐng)域總量25%的期刊。中科院的分區(qū)如同社會階層的金字塔結(jié)構(gòu),1區(qū)只有5%的頂級期刊,2~4區(qū)期刊數(shù)量也逐層增加,所以中科院的1區(qū)和2區(qū)雜志很少,雜志質(zhì)量相對也高,基本都是本領(lǐng)域的頂級期刊。

      統(tǒng)計數(shù)據(jù)

      Magazine introduction

      影響因子歷年變化趨勢

      CiteScore歷年變化趨勢

      中科院JCR分區(qū)歷年變化趨勢

      引文指標(biāo)和發(fā)文量歷年變化趨勢

      自引數(shù)據(jù)歷年變化趨勢

      影響因子:表示一種雜志的被引用頻率,是國際上通用的期刊評價指標(biāo),它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標(biāo),而且也是測度期刊的學(xué)術(shù)水平,乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。

      CiteScore:是影響因子最強(qiáng)有力的競爭者,是衡量期刊影響力的一個指標(biāo),由愛思維爾于2020年發(fā)布,旨在讓人們更細(xì)致地了解影響力對研究和期刊的意義。

      CiteScore(2024年最新版)

      CiteScore SJR SNIP CiteScore 指數(shù)
      7.5 0.763 1.6
      學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
      大類:Engineering 小類:Aerospace Engineering Q1 18 / 153

      88%

      大類:Engineering 小類:Fluid Flow and Transfer Processes Q1 12 / 96

      88%

      大類:Engineering 小類:Mechanical Engineering Q1 100 / 672

      85%

      大類:Engineering 小類:Automotive Engineering Q1 23 / 125

      82%

      大類:Engineering 小類:Fuel Technology Q1 32 / 128

      75%

      TOP期刊

      常見問題

      Magazine introduction

      Propulsion And Power Research

      推進(jìn)和動力研究定制服務(wù)方案,SCI檢索

      免責(zé)聲明

      Magazine introduction

      若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:THE BOULEVARD, LANGFORD LANE, KIDLINGTON, OXFORD, ENGLAND, OXON, OX5 1GB。