回采巷道復(fù)合頂板支護(hù)技術(shù)應(yīng)用研究
關(guān)鍵詞：復(fù)合頂板 聯(lián)合支護(hù) 數(shù)值模擬 礦壓觀測
摘要：為阻止復(fù)合頂板離層下沉,采用數(shù)值模擬手段確定錨桿間排距均900mm的錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)方式的支護(hù)方案,通過現(xiàn)場工業(yè)實踐表明:巷道頂?shù)装遄畲笠平繛?76.2mm,兩幫最大移近量為96.5mm,兩幫變形速率最大為2.7mm/d,頂?shù)装遄冃嗡俾首畲?.3mm/d,頂板沒有出現(xiàn)明顯的離層、頂板表面沒有出現(xiàn)大的裂隙,頂板的完整性較好。
水力采煤與管道運輸雜志要求:
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