關(guān)鍵詞:可重復(fù)使用運(yùn)載器 低溫貯箱 疲勞損傷 壽命 結(jié)構(gòu)可靠性
摘要:針對可重復(fù)使用運(yùn)載器(RLV)低溫貯箱的疲勞壽命問題,從結(jié)構(gòu)可靠性角度出發(fā),探究其結(jié)構(gòu)疲勞分析的一般方法。首先,根據(jù)RLV的實(shí)際工況建立了貯箱結(jié)構(gòu)的數(shù)值仿真模型,通過分析得出低溫貯箱在飛行狀態(tài)下的局部高應(yīng)力區(qū)和地-空地循環(huán)應(yīng)力譜;其次,基于無限壽命設(shè)計(jì)的思想,利用應(yīng)力-強(qiáng)度干涉模型,計(jì)算了貯箱結(jié)構(gòu)在無限壽命期內(nèi)不發(fā)生疲勞破壞的概率(可靠度);最后,結(jié)合貯箱疲勞載荷的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),根據(jù)疲勞壽命估算的Miner線性累積損傷模型,利用名義應(yīng)力法分析了某一給定飛行周期內(nèi)的貯箱結(jié)構(gòu)疲勞損傷程度,通過Monte Carlo法計(jì)算了該結(jié)構(gòu)的可靠度。以上工作為RLV低溫貯箱結(jié)構(gòu)在工程中的優(yōu)化設(shè)計(jì)和可靠性分析提供了理論參考。
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