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關(guān)鍵詞：fsae賽車(chē) 傳動(dòng)系統(tǒng) 空心半軸 扭轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn) 

摘要：FSAE賽車(chē)作為一輛需參加動(dòng)態(tài)賽的競(jìng)速賽車(chē),采用輕量化設(shè)計(jì)可以有效優(yōu)化動(dòng)態(tài)性能,半軸作為傳動(dòng)系統(tǒng)的組成部分,采用輕量化設(shè)計(jì)不僅可以起到減輕整車(chē)車(chē)重的作用,同時(shí)還可以提高傳動(dòng)系統(tǒng)工作效率。該文以FSAE賽車(chē)半軸設(shè)計(jì)為研究對(duì)象,通過(guò)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出校核半軸強(qiáng)度,結(jié)合理論公式及設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)一種以4130無(wú)縫鋼管為主體的空心半軸,并進(jìn)行扭轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)結(jié)果及賽場(chǎng)實(shí)際表現(xiàn)表明,該空心半軸性能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,同時(shí)成本分析表明該空心半軸具有較高性?xún)r(jià)比,可以取代傳統(tǒng)的實(shí)心半軸。

實(shí)驗(yàn)科學(xué)與技術(shù)雜志要求:

{1}基金項(xiàng)目、科研項(xiàng)目：請(qǐng)注明基金項(xiàng)目、科研項(xiàng)目名稱(chēng)及編號(hào)。

{2}觀點(diǎn)要明確，內(nèi)容有創(chuàng)新，論證須縝密，引文須準(zhǔn)確，應(yīng)體現(xiàn)出較高的理論價(jià)值和應(yīng)用價(jià)值。

{3}圖與表應(yīng)少而精，具自明性。圖應(yīng)有圖序、圖題及圖注，表為三線表，應(yīng)有表序、表題及表注。

{4}本類(lèi)注釋是對(duì)論著正文中某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說(shuō)明，或者各種不宜列人參考文獻(xiàn)的引文，如檔案資料、內(nèi)部資料，轉(zhuǎn)引類(lèi)文獻(xiàn)。

{5}文章一律橫排、用通行規(guī)范簡(jiǎn)化字書(shū)寫(xiě)和打印。

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