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新型組合箱梁豎向彎曲力學行為的研究
王根會; 樊江; 操俊林; 李鵬浩; 劉旺宗 蘭州交通大學; 蘭州730070; 甘肅省交通規(guī)劃勘察設計院股份有限公司; 蘭州730030; 貴州省交通規(guī)劃勘察設計研究院股份有限公司; 貴陽550001
關鍵詞：新型組合箱梁 褶皺效應 剪力滯 力學性能 能量變分法
摘要：研究目的:新型組合箱梁是傳統(tǒng)波紋鋼腹板組合箱梁下翼板(RC板)被平鋼板所置換的一種結構。為研究該類結構豎向彎曲力學行為,本文設置3個不同的剪滯縱向翹曲位移差函數(shù),以準確反映不同寬度、厚度組合箱梁翼板的剪滯變化幅度,同時考慮組合箱梁腹板褶皺效應、鐵木辛柯剪切變形以及剪滯翹曲應力自平衡等因素,進而基于能量變分法建立組合箱梁的彈性控制微分方程和自然邊界條件,且據(jù)此開展新型組合箱梁豎向彎曲力學性能的精細化分析。研究結論:(1)由于剪滯翹曲應力和彎矩自平衡條件的引入,新型組合箱梁力學性能分解為獨立的初等梁理論和剪滯理論體系,且其力學性能為兩者的疊加值;(2)與傳統(tǒng)組合箱梁相比較,新型組合箱梁褶皺效應明顯趨強;(3)由于自平衡條件的引入,本文方法計算精度顯著提高,可為新型組合箱梁的推廣應用提供理論和技術支持。
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