購物車(0)
預應力型鋼混凝土梁靜載及疲勞試驗研究
劉忠平; 戴公連 中鐵二院工程集團有限責任公司; 四川成都610031; 中南大學土木工程學院; 湖南長沙410075
關鍵詞：鐵路橋梁 服役性能 試驗研究 預應力型鋼混凝土梁 疲勞加載
摘要：為了探究疲勞荷載對預應力型鋼混凝土梁服役性能的影響,設計了2根預應力型鋼混凝土梁,分別對其進行靜載破壞試驗以及實橋等效應力水平下疲勞200萬次后的靜載破壞試驗。通過測試型鋼截面應變、梁體變形等分析了疲勞荷載作用對梁體剛度、裂縫發(fā)展的影響。研究結果表明:預應力型鋼混凝土梁的破壞由正常使用極限狀態(tài)條件控制;疲勞作用后裂縫發(fā)展速度加快,裂縫寬度明顯增大,用裂縫寬度作控制指標則疲勞作用使梁的承載力降低了33%。
鐵道建筑雜志要求:
{1}作者人數請控制在6人以下，嚴禁與論文無關人員掛名。聯(lián)系人請注明姓名、單位、地址、郵編、電子郵件等信息。
{2}本刊堅決抵制各種學術不端行為，作者如有違反，將被記入黑名單。
{3}文章標題字數在23字以內。
{4}參考文獻應該盡量選用近年公開發(fā)表的文獻，應在正文中加以標注，并按正文引用順序著錄。
{5}關鍵詞所有文章須標引3～8個關鍵詞。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
