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鄭州城郊鐵路與綜合交通樞紐銜接關系研究
王輝虎; 張學軍; 張曼 鄭州市綜合交通規(guī)劃研究中心綜合交通規(guī)劃處; 河南鄭州450006; 北京城建設計發(fā)展集團股份有限公司鄭州分院; 北京100037; 鄭州市軌道交通設計研究院有限公司計劃經營部; 河南鄭州450000
關鍵詞：鄭州城郊鐵路 交通樞紐 銜接方案 方案比選 經驗總結
摘要：為加強與中原城市群城際鐵路樞紐的銜接,結合航空港區(qū)與鄭州南站的建設,強化港區(qū)與中心城區(qū)聯系,鄭州啟動了南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路。在鄭州綜合交通樞紐交通銜接模式分析的基礎上,提出新鄭機場、鄭州南站及城市軌道網3種鄭州城郊鐵路與綜合交通樞紐的銜接方案進行研究,針對與城市軌道網銜接方案進一步分析銜接2號線、銜接3號線、銜接5號線3個方案,經綜合比選,確定采用銜接2號線方案,有助于充分發(fā)揮綜合交通樞紐的"外聯內聚"樞紐效應作用,為實現綜合交通樞紐有效銜接提供借鑒。
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