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      中高應變率下瀝青混凝土動力增長系數(shù)研究

      吳俊; 杜修力; 李亮 北京工業(yè)大學城市與工程安全減災教育部重點實驗室; 北京100124; 上海工程技術(shù)大學城市軌道交通學院; 上海201620

      關(guān)鍵詞:瀝青混凝土 動力增長系數(shù) 霍普金森壓桿試驗 損傷模型 

      摘要:為研究瀝青混凝土材料在強動載條件下的動態(tài)性能,采用液壓伺服試驗機和霍普金森壓桿(SHPB)對瀝青混凝土進行了不同應變率下的壓縮試驗,得出了中高應變率下瀝青混凝土材料的動力增長系數(shù)(DIF)和材料的動態(tài)應力-應變關(guān)系曲線.運用考慮應變率效應的彈塑性損傷模型對瀝青混凝土的SHPB試驗進行模擬,并通過室內(nèi)試驗確定本構(gòu)模型中的關(guān)鍵參數(shù),如強度面曲線和損傷因子等.結(jié)果表明:采用液壓伺服儀和SHPB可以有效地得出瀝青混凝土在中高應變率下的動力增長系數(shù),瀝青混凝土抗壓強度隨著應變率的提高而增加;采用室內(nèi)試驗可以快速準確地確定彈塑性本構(gòu)模型中的相關(guān)參數(shù),用以表述瀝青混凝土的應力-應變關(guān)系;當數(shù)值模擬中采用SHPB試驗中獲取的動力增長系數(shù)時,將導致慣性效應的重復,故對瀝青混凝土材料進行高應變率下數(shù)值模擬時,應不考慮SHPB試驗中由于環(huán)向慣性效應所引起的那部分動力增長系數(shù),即需要對SHPB試驗所得的動力增長系數(shù)做修正.

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