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      洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)城市群綜合交通與生態(tài)經(jīng)濟發(fā)展一體化——基于與長三角環(huán)太湖城市群比較的視角

      王運斌 中國船舶重工集團公司中南裝備有限責(zé)任公司; 湖北荊州434000

      關(guān)鍵詞:洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū) 城市群 綜合交通 生態(tài)經(jīng)濟 一體化發(fā)展 

      摘要:與長三角環(huán)太湖城市群蘇錫常湖四市比較,洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)荊岳常益四市在綠色發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動、錯位發(fā)展、經(jīng)濟輻射、綜合交通等方面存在明顯不足,其現(xiàn)實發(fā)展格局表現(xiàn)出不充分發(fā)展的顯著特征。區(qū)域城市群綠色發(fā)展投入不足、綜合大交通落后、競合機制缺乏是阻礙一體化發(fā)展的主要原因。應(yīng)繼續(xù)以加速綜合交通及生態(tài)經(jīng)濟發(fā)展為突破口,完善區(qū)域聯(lián)動機制,在區(qū)域戰(zhàn)略疊加、生態(tài)保護、大交通建設(shè)、旅游發(fā)展、雙向開放、精神文化六大發(fā)展交集上,形成共識和聯(lián)動,推進(jìn)區(qū)域發(fā)展一體化。

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