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關(guān)鍵詞：政府干預(yù) 報(bào)廢汽車(chē) 回收博弈模型 

摘要：為分析政府干預(yù)如何影響當(dāng)前報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)的回收效率,分別建立了基于政府補(bǔ)貼、政府規(guī)范的博弈模型,并對(duì)比分析了補(bǔ)貼前后、規(guī)范前后正規(guī)回收拆解企業(yè)和非正規(guī)回收拆解企業(yè)的決策。研究結(jié)果表明,兩種策略對(duì)回收市場(chǎng)都有顯著的正向?qū)蜃饔?且受車(chē)主對(duì)回收價(jià)格的敏感度和市場(chǎng)主體之間競(jìng)爭(zhēng)程度的影響。但當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下,相較于規(guī)范,補(bǔ)貼更有利于回收市場(chǎng)的健康發(fā)展。最后,通過(guò)數(shù)值仿真探討不同補(bǔ)貼和規(guī)范政策對(duì)廢舊汽車(chē)回收率的影響,為政府和汽車(chē)回收拆解企業(yè)提供有意義的決策依據(jù)。

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