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      基于Frenet坐標(biāo)系的智能車運動規(guī)劃研究

      王沙晶; 陳建業(yè) 蘭州理工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院; 甘肅蘭州730050; 蘭州電源車輛研究所有限公司; 甘肅蘭州730050; 甘肅省內(nèi)燃機(jī)電站工程技術(shù)研究中心; 甘肅蘭州730050

      關(guān)鍵詞:frenet坐標(biāo)系 智能車 運動規(guī)劃 五次多項式 最優(yōu)軌跡 

      摘要:自動駕駛技術(shù)作為車輛智能的核心,在車輛工程領(lǐng)域掀起研究高潮。運動規(guī)劃作為決策模塊的重要組成部分,負(fù)責(zé)生成車輛的局部運動軌跡,是決定車輛行駛質(zhì)量的直接因素。將Frenet坐標(biāo)系用于智能車運動規(guī)劃問題研究,用五次多項式建立智能車運動規(guī)劃模型,在自主變道場景,通過采樣智能車始末狀態(tài),得到可行軌跡集合,建立質(zhì)量評估函數(shù)從中篩選出最優(yōu)軌跡,開發(fā)和實現(xiàn)一種高性能、低開銷的運動規(guī)劃算法。

      移動電源與車輛雜志要求:

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