基于間隙浮動(dòng)的行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)靜態(tài)均載特性分析
關(guān)鍵詞：行星齒輪 變形協(xié)調(diào) 均載 浮動(dòng) 誤差
摘要：以行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)為研究對(duì)象,分析了該系統(tǒng)的均載特性。根據(jù)功率流動(dòng)閉環(huán)特點(diǎn),和制造誤差、偏心誤差、太陽(yáng)輪花鍵間隙浮動(dòng)和內(nèi)齒圈徑向浮動(dòng)因素,確定了系統(tǒng)整體變形協(xié)調(diào)條件。運(yùn)用當(dāng)量嚙合誤差理論,結(jié)合力矩平衡條件,建立了靜態(tài)均載力學(xué)模型。分析了各誤差對(duì)均載系數(shù)的影響和各浮動(dòng)因素對(duì)系統(tǒng)均載特性的影響。結(jié)果表明:偏心誤差和安裝誤差均對(duì)均載特性表現(xiàn)出明顯的周期性變化影響,隨著誤差的增大均載系數(shù)也逐漸增大;隨著花鍵間隙的增大,系統(tǒng)的均載系數(shù)逐漸減小,均載性能得到改善;太陽(yáng)輪花鍵間隙浮動(dòng)表現(xiàn)出非線性特性,太陽(yáng)輪和內(nèi)齒圈同時(shí)浮動(dòng)時(shí),可更好地改善均載特性。為進(jìn)一步研究間隙浮動(dòng)條件下的非線性動(dòng)態(tài)特性提供理論依據(jù)。
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