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      柱塞副微觀表面對(duì)間隙油膜壓力的影響

      張培珍; 冀宏; 袁強(qiáng); 韋春暉 蘭州理工大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院; 甘肅蘭州730050; 甘肅省液壓氣動(dòng)工程技術(shù)研究中心; 甘肅蘭州730050

      關(guān)鍵詞:柱塞副 分形理論 間隙流動(dòng) 油膜壓力 

      摘要:根據(jù)分形理論中的W-M函數(shù)建立柱塞與缸體孔表面三維形貌數(shù)學(xué)模型,并利用MATLAB軟件編寫程序,分析分形維數(shù)對(duì)表面微觀形貌的影響。將柱塞副間隙油膜沿軸向展成平面,建立油膜厚度及壓力分布計(jì)算模型,采用有限體積法求解二維雷諾方程,分析粗糙度對(duì)柱塞副間隙油膜壓力分布的影響。結(jié)果表明:隨著分形維數(shù)的增加,柱塞表面粗糙度呈增加趨勢(shì),且表面粗糙度越大,壓力峰值越大。

      液壓氣動(dòng)與密封雜志要求:

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      液壓氣動(dòng)與密封

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