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歐洲與德國的能源法和鐵路法改革
弗朗茨·于爾根·沙克; 王卓然 德國柏林能源法與規(guī)制法研究所; 德國柏林自由大學(xué); 德國柏林工業(yè)大學(xué)EUREF校區(qū)學(xué)術(shù)委員會; 南京大學(xué)中德法學(xué)研究所
關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)使用費 激勵性規(guī)制 私人執(zhí)行
摘要：本文主要從對能源網(wǎng)和鐵路進行法律規(guī)制的必要性、網(wǎng)絡(luò)準入和網(wǎng)絡(luò)使用費的監(jiān)管方法、激勵性規(guī)制以及救濟途徑幾個方面介紹了歐洲與德國能源法和鐵路法改革的情況。能源和鐵路行業(yè)具有自然壟斷屬性,相關(guān)的法律規(guī)制對于保障安全、高效的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)至關(guān)重要。網(wǎng)絡(luò)使用費的監(jiān)管應(yīng)當以有效成本為導(dǎo)向并且由成本監(jiān)管向激勵性規(guī)制過渡。對于過高的網(wǎng)絡(luò)使用費,除了公共執(zhí)行,用戶還可以通過私人執(zhí)行提起民事訴訟獲得救濟。
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