基于小波變換的非平穩(wěn)排氣噪聲信號階次分析方法
劉海濤 華東交通大學機電與車輛工程學院; 南昌330013
關鍵詞：非平穩(wěn)時變信號 階次 基小波函數 窗函數 相關變換
摘要：汽車排氣階次噪聲提取對于汽車聲品質以及汽車分類識別具有重要的意義。為準確提取階次噪聲的時域信號,提出一種基于小波變換的非線性多分辨率的細化分析計算方法。通過理想帶通傳遞函數構建基小波函數,基小波函數通過平移和伸縮實現信號的局部細化分析。探索小波函數的截取方式對頻譜泄漏的影響,選取合適的窗函數截取小波函數,并通過與時域噪聲信號的相關變換準確提取各階次成分的時域波動信號。通過實車測試獲取加速工況下的轉速脈沖信號和排氣輻射噪聲信號,對以上方法進行驗證。結果表明,提出的分析方法可準確提取出非平穩(wěn)排氣噪聲中的階次成分,為排氣噪聲階次分析提供標準可靠的信號處理手段。
振動與沖擊雜志要求:
{1}為保證學術研究成果的原創(chuàng)性和嚴謹性，倡導良好的學術風氣，本刊采用稿件前將進行重復率檢查，重復率超過15%的稿件一律不采用。
{2}參考文獻：論著文章要求15條以上，主要引用近3~5年內的新文獻。
{3}參考文獻：請用五號仿宋。執(zhí)行中華人民共和國國家標準GB/T7714-2005《文后參考文獻著錄規(guī)則》。
{4}摘要要求有中、英文摘要，編寫應符合GB /T6447-1986 的規(guī)定。
{5}作者單位加圓括號排在作者署名下方，單位應寫全稱、所在省份、城市和郵政編碼。外國作者單位應注明國名。不同單位的作者應標注清楚。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
相關期刊
