關(guān)鍵詞:機位分配 分配模型 遺傳算法 禁忌搜索算法
摘要:分析飛機停機過程與機場機位分配原則,確定機位分配的約束條件,以最小空閑時間的平方和與最大機位使用效率作為目標(biāo)函數(shù),建立數(shù)學(xué)模型。根據(jù)飛機機位分配的優(yōu)先級,同時兼顧停機位使用的合理性,提出將遺傳算法與禁忌搜索算法組合的分配方案。結(jié)果表明:相比隨機分配,遺傳算法優(yōu)化效果明顯,目標(biāo)函數(shù)值提高了13%,而結(jié)合禁忌搜索算法優(yōu)化后,優(yōu)化效果提高了14.4%;所提方法在實用性、機位分配效率及分配結(jié)果方面具有更好的效果。
中國民航大學(xué)學(xué)報雜志要求:
{1}圖像要求足夠清晰,數(shù)量可達20~30幅,并貫穿文字說明和評析。
{2}來稿要論點明確,數(shù)據(jù)可靠,論證嚴(yán)謹,文字簡煉,標(biāo)點準(zhǔn)確。
{3}題名:力求簡明、醒目、反映文章的主題。中文文題一般不超過 20 個漢字,英文題名不宜超過 15個實詞。
{4}文末參考文獻應(yīng)著錄規(guī)范,應(yīng)著錄主要的、近年的、公開發(fā)表的文獻,不少于5條。
{5}關(guān)鍵詞是表述論文中心內(nèi)容且具有實質(zhì)意義的詞匯,一般為3~8個,以分號分隔.盡量采用《漢語牛題詞表》或各專業(yè)豐題詞表提供的規(guī)范詞。
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