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基于STPA的跑道入侵危險源識別模型
張鈺涵; 王潔寧 中國民航大學; 天津300300
關鍵詞：跑道入侵 stpa 不安全控制行為 安全約束
摘要：為研究跑道入侵影響因素之間的交互影響,減少跑道入侵不安全事件的發(fā)生,本文將飛機起飛、降落與滑行過程中的安全性問題當做系統(tǒng)性控制問題,基于系統(tǒng)理論的事故模型和過程(STAMP)和系統(tǒng)理論過程分析(STPA),構建該過程的反饋控制回路。根據系統(tǒng)反饋控制回路,識別了運行過程中的不安全控制行為,進而分析出其產生的關鍵原因,并給出對應約束。
中國民航飛行學院學報雜志要求:
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