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      中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2019)正式

      張濤; 楊雪 不詳

      關(guān)鍵詞:綠皮書 郵輪產(chǎn)業(yè) 郵輪市場(chǎng) 報(bào)告 

      摘要:2019年10月10日,上海工程技術(shù)大學(xué)、上海國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心與社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社在2019 Seatrade亞太郵輪大會(huì)聯(lián)合了《郵輪綠皮書:中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2019)》(中英文版)。報(bào)告對(duì)2018-2019年世界及中國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)及未來(lái)趨勢(shì)進(jìn)行了介紹,對(duì)中國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的最新進(jìn)展和發(fā)展思路進(jìn)行分析研判,并提出具有前瞻性的對(duì)策和建議。

      中國(guó)水運(yùn)雜志要求:

      {1}摘要應(yīng)具有獨(dú)立性和自明性。論著須附中英文摘要,采用結(jié)構(gòu)式,內(nèi)容包括目的、方法、結(jié)果(應(yīng)給出主要數(shù)據(jù))、結(jié)論四部分,各部分冠以相應(yīng)的標(biāo)題,字?jǐn)?shù)不超過(guò)400字。

      {2}文中涉及的量和單位應(yīng)按《中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位》規(guī)定執(zhí)行,并用規(guī)定縮寫符號(hào)表示。每一個(gè)組合單位符號(hào)中,斜線不得多于1條,如每天每千克體重用藥劑量應(yīng)寫成mg/(kg.d)。

      {3}資助課題的基金項(xiàng)目及編號(hào)(編號(hào)寫在網(wǎng)括號(hào)內(nèi)),通訊作者姓名、辦公電話號(hào)碼及Email地址,第一作者簡(jiǎn)介包括姓名、學(xué)位、職稱、職務(wù)、辦公電話號(hào)碼和Email地址等。

      {4}編號(hào)應(yīng)頂格書寫。有標(biāo)題時(shí),在編號(hào)后空一字再寫標(biāo)題,另起一行寫具體內(nèi)容。無(wú)標(biāo)題時(shí),編號(hào)后空一字寫具體內(nèi)容。

      {5}作者原創(chuàng)、未公開發(fā)表、符合黨和國(guó)家的方針政策、無(wú)知識(shí)產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)議;符合學(xué)術(shù)規(guī)范。

      {6}征稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)。

      {7}多次引用同一著者的同一種文獻(xiàn),則使用首次出現(xiàn)的序號(hào),并在序號(hào)的[]外直接著錄引文頁(yè)碼(不加括號(hào)或P)。

      {8}注釋:是作者對(duì)文章某一內(nèi)容或詞語(yǔ)的必要解釋或說(shuō)明,其內(nèi)容或詞語(yǔ)應(yīng)以加圈數(shù)字的上標(biāo)形式順序標(biāo)出,注釋性文字按順序置于參考文獻(xiàn)之前。例:機(jī)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)①。

      {9}正文內(nèi)標(biāo)題力求簡(jiǎn)短、明確,一般不超過(guò)五級(jí)。層次序號(hào)可采用一、(一)、1.、(1)、1);不宜用①,以與注號(hào)區(qū)別。

      {10}來(lái)稿要觀點(diǎn)鮮明,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,校對(duì)無(wú)誤。投稿前請(qǐng)您認(rèn)真校對(duì)自己的文章,尤其是專業(yè)術(shù)語(yǔ),以減少不必要的錯(cuò)誤。

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