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      基于灰色關聯(lián)度評價法的航空樞紐陸側(cè)立交系統(tǒng)功效研究

      劉亞帝; 白子建; 柯水平 天津市市政工程設計研究院; 天津300051

      關鍵詞:航空樞紐 互通立交系統(tǒng) 指標體系 灰色關聯(lián)度評價 

      摘要:為評價不同航空樞紐陸側(cè)立交系統(tǒng)功效的優(yōu)劣,以人和車作為2個主體,從效率性、安全性和方便性3個層面建立綜合評價指標體系,并采用灰色關聯(lián)度評價方法對服務機場樞紐的互通式立體交叉系統(tǒng)功效構(gòu)建綜合評價模型。模型結(jié)果顯示,可用于大型航空樞紐互通立交設計方案的優(yōu)劣性對比與評價。

      中國市政工程雜志要求:

      {1}附以300字左右的“提要”、3至6個“關鍵詞”?!疤嵋闭埧陀^陳述論文主要觀點,一般不作評價。

      {2}本刊優(yōu)先采用緊跟學科前沿,有學術(shù)深度、理論創(chuàng)新、經(jīng)驗提煉之原創(chuàng)性論文。

      {3}注釋采用頁末腳注,用數(shù)字加圓圈標引((1)(2)(3)……)。

      {4}基金項目(文章產(chǎn)出的資助背景):基金項目名稱全稱及具體項目編號(或項目批準號)。

      {5}作者簡介包括姓名、單位、職稱職務以及研究領域。

      注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

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