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      高鐵快遞業(yè)務企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的風險分析與策略

      ; 許維高; 董凱; 陳維亞 國家鐵路局規(guī)劃與標準研究院; 北京100055; 中南大學交通運輸工程學院; 湖南長沙410083

      關(guān)鍵詞:高速鐵路 快遞業(yè)務 企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟 風險 策略 

      摘要:高速鐵路運輸企業(yè)與快遞企業(yè)具備各自的優(yōu)勢,存在戰(zhàn)略聯(lián)盟的合作條件。但由于企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟這種組織形式具有邊界模糊、關(guān)系松散、非永久性的特點,存在潛在風險。從企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的風險來源分析建立高速鐵路快遞業(yè)務的企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟可能存在的內(nèi)外部風險,并按照風險來源從外部市場、合作伙伴、聯(lián)盟協(xié)議、企業(yè)協(xié)作等方面提出應對策略建議。

      中國鐵路雜志要求:

      {1}正文:一般應包括資料與方法、結(jié)果、討論三個部分,層次系統(tǒng)為1~3層,如:“1”,“1.1”,“1.1.1”,各級標序均左頂格,第2層后空1字距排標題。

      {2}稿件參照規(guī)范學術(shù)論文格式與體例。文中標題一般不超過三級,如依次為“1”-“1.1”-“1.1.1”。正文格式按照宋體、小四、1.5 倍行距進行排版。

      {3}題名應文題相符,一般不超過20 字,避免使用非公知公用的縮略字、代號等( 一般不用副標題) 。

      {4}參考文獻僅限作者親自閱讀過的最新文獻(最好引用近5年的),內(nèi)部資料、鑒定會資料、待發(fā)表文章、說明書和CA(可引用原期刊)等不可列為參考文獻。

      {5}所有英文人名、地名應有規(guī)范譯名,并在第一次出現(xiàn)時用括號標注原名。

      注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

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