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普速鐵路實施網(wǎng)運分開的探討
關(guān)鍵詞：鐵路改革 網(wǎng)運分開 業(yè)務(wù)重組 清算關(guān)系
摘要：隨著鐵路企業(yè)向現(xiàn)代運輸經(jīng)營型企業(yè)加速轉(zhuǎn)型,鐵路網(wǎng)運分開改革的政策導(dǎo)向和路線圖已明確。本文在分析網(wǎng)運分開成功案例的基礎(chǔ)上,認為鐵路網(wǎng)運分開對尊重市場經(jīng)濟規(guī)律、科學(xué)定位鐵路行業(yè)屬性、推進鐵路股份制改造具有深遠意義。高速鐵路的發(fā)展、鐵路公司制治理結(jié)構(gòu)的建立、客貨運清算方式的完善為鐵路網(wǎng)運分開改革奠定了基礎(chǔ)。各鐵路局集團公司劃分為客運公司、貨運公司、路網(wǎng)公司,并分別負責(zé)客運業(yè)務(wù)、貨運業(yè)務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與維護等。為保證鐵路運輸安全與高效,路網(wǎng)公司行使調(diào)度指揮權(quán),客運公司、貨運公司按照"擔(dān)當(dāng)"清算、"承運制"清算原則向路網(wǎng)公司清算,各集團公司間清算由總公司組織。
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