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      長江經(jīng)濟帶交通體系建設(shè)與重慶的通道戰(zhàn)略

      金鳳君; 張海榮 中國科學院地理科學與資源研究所區(qū)域可持續(xù)發(fā)展分析與模擬重點實驗室; 北京100101; 重慶市綜合經(jīng)濟研究院GIS經(jīng)濟空間規(guī)劃研究與應用實驗室; 重慶401147

      關(guān)鍵詞:長江經(jīng)濟帶 立體交通體系 重慶戰(zhàn)略 

      摘要:推動長江經(jīng)濟帶交通體系建設(shè),充分發(fā)揮交通體系建設(shè)的基礎(chǔ)性、先導性作用,對落實長江經(jīng)濟帶國家戰(zhàn)略具有重要意義。本文從長江經(jīng)濟帶提出的背景、戰(zhàn)略意義、空間布局以及我國物流空間格局演變?nèi)胧?探討長江經(jīng)濟帶綜合立體交通體系現(xiàn)狀與問題、規(guī)劃目標與建設(shè)重點,以實證分析重慶戰(zhàn)略與長江經(jīng)濟帶交通體系建設(shè)的契合,為全面推動長江經(jīng)濟帶建設(shè)提供借鑒意義。

      重慶工商大學學報·社會科學版雜志要求:

      {1}摘要的內(nèi)容均應在正文中出現(xiàn),不能出現(xiàn)摘要中提到的內(nèi)容正文中沒有論述的情況。

      {2}提倡嚴謹治學,保證論文主要觀點和內(nèi)容的獨創(chuàng)性。對他人研究成果的引用務必標明出處,并附參考文獻。

      {3}“一”后加“、”號,“l(fā)”后加“.”,(一)、(l)不加任何標點,‘第一”、‘首先”后面均要加“,”號。

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