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“正在通過人行橫道”的解釋與適用——貝匯豐訴海寧市警察大隊道路交通管理行政處罰案評析
關(guān)鍵詞：道路通行權(quán) 正在通過 人行橫道 機(jī)動車 禮讓義務(wù)
摘要：貝匯豐案生效判決認(rèn)為認(rèn)定行人是否'正在通過人行橫道'應(yīng)當(dāng)以特定時間段內(nèi)行人一系列連續(xù)行為為標(biāo)準(zhǔn),而不能以某個時間點(diǎn)行人的某個特定動作為標(biāo)準(zhǔn),不僅發(fā)展了《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱《道路交通安全法》)第47條第1款的規(guī)范內(nèi)涵,也極大地影響了現(xiàn)實中機(jī)動車和行人在斑馬線上相遇時的處理模式。根據(jù)'正在通過'的文義解釋、對'正在通過人行橫道'的行人行為形態(tài)及其法律效果分析,還可以補(bǔ)充以下三條適用規(guī)則:行人在'通過'人行橫道的過程中的'自我保護(hù)行為'應(yīng)當(dāng)受到法律的保護(hù);機(jī)動車遇行人正在通過人行橫道,'應(yīng)當(dāng)停車讓行'義務(wù)的履行具有主動性,機(jī)動車的主動讓行義務(wù)應(yīng)當(dāng)采取嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn);行人在通過人行橫道的過程中,可以示意機(jī)動車先行通過,但'示意'需要具有明顯的外觀且僅具有相對性。此外,該案判決也引發(fā)了'人行橫道'的范圍、機(jī)動車讓行義務(wù)的細(xì)化等一系列值得深思的法律適用問題。
中山大學(xué)法律評論雜志要求:
{1}同一注釋里如需羅列多條同類文獻(xiàn)的，一般按時間順序排列，用分號隔開（但依論證重要程度排列的文獻(xiàn)次序除外）。同一注釋里中外文文獻(xiàn)混合排列的，結(jié)尾所使用的句號以最后文獻(xiàn)的語種所對應(yīng)的格式為準(zhǔn)。
{2}中文摘要（200字以內(nèi)）與英文摘要應(yīng)反映文章的主要內(nèi)容，簡要闡明研究的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論。
{3}作者簡介（姓名、性別、職稱、學(xué)歷、工作單位、聯(lián)系方式、研究方向）。
{4}國家及省部級自然科學(xué)基金資助項目研究論文、國家及省部級獲獎項目論文優(yōu)先錄用。
{5}引文引完整的一段話，引號的句號在引號內(nèi)；引不完整的一段話，即文字前面不是句號或文字從句中引，句號在引號外。引文最后如是感嘆號、問號，一般放在后面一個引號里面。
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