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      基于有限元的平車用貨物轉(zhuǎn)向架旋轉(zhuǎn)靈活性降低原因分析及改進(jìn)方案研究

      聶辰鵬 鄭州局集團(tuán)公司鄭州鐵路裝備制造有限公司; 河南鄭州450005

      關(guān)鍵詞:貨物 轉(zhuǎn)向架 有限元分析 三維建模 靈活性 

      摘要:路用平車作為常見的物料運輸車輛,以其載重量大、結(jié)構(gòu)簡單、可加裝其他機(jī)械設(shè)備等優(yōu)點,被工務(wù)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用。貨物轉(zhuǎn)向架作為路用平車在運輸大長貨物時消除貨物由于自身剛度無法隨車體彎曲而產(chǎn)生的橫向彈力的一種重要裝置,被廣泛應(yīng)用在平車上。因此,貨物轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)動的靈活性就是衡量貨物轉(zhuǎn)向架性能的重要指標(biāo)。本文運用solidworks對貨物轉(zhuǎn)向架進(jìn)行三維建模,使用有限元分析對貨物轉(zhuǎn)向架進(jìn)行受力分析,并通過分析受力結(jié)果對貨物轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)、應(yīng)用。事實證明,優(yōu)化后的貨物轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)動靈活性大大提高。

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