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      船舶相關(guān)設(shè)備反頂加強(qiáng)精度控制技術(shù)研究

      孫旭; 劉保華; 王鈺; 徐亮 江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司; 上海201913

      關(guān)鍵詞:反頂加強(qiáng) 系泊設(shè)備 機(jī)艙基座 精度控制 

      摘要:通過(guò)對(duì)系泊設(shè)備及機(jī)艙設(shè)備基座反頂加強(qiáng)精度控制技術(shù)進(jìn)行深入研究,改善并最終解決了現(xiàn)階段常見(jiàn)的系泊設(shè)備及機(jī)艙設(shè)備基座與其反頂加強(qiáng)的精度超差問(wèn)題,探索制定了相關(guān)的精度控制方案。結(jié)果表明:實(shí)施反頂加強(qiáng)精度控制技術(shù)后,不僅能提高反頂加強(qiáng)施工的準(zhǔn)確率,減少后續(xù)的修改量與涂層的破損等,而且能控制系泊設(shè)備的安裝精度,實(shí)現(xiàn)設(shè)備安裝的"科學(xué)化、精準(zhǔn)化、高效化"。

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