導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的1篇交通土建工程監(jiān)理要點探析，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

1引言

交通土建工程是國家為發(fā)展城市間和地域間的相互網(wǎng)而建立的基礎(chǔ)性工程，其功能與施工質(zhì)量的好壞往往會對社會和經(jīng)濟的發(fā)展起到?jīng)Q定性作用。在交通土建工程項目的建設(shè)過程中，每一階段的管理質(zhì)量都會對工程的整體安全產(chǎn)生影響，因此，現(xiàn)場監(jiān)理對工程項目建設(shè)的正常進行就起到了重要的作用。而且伴隨著我國社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，大數(shù)據(jù)和云計算背景下的現(xiàn)代工程項目管理也對此提出了更高的要求，如工程建設(shè)的綠色、環(huán)保、生態(tài)、智能、信息化等，基于這些要求，如何提升現(xiàn)代監(jiān)理的管理水平，尋求合理的管控路徑就成為了目前急待解決的問題之一。

2交通土建工程現(xiàn)場監(jiān)理的原則與要點

2.1原則

①質(zhì)量第一的原則。在施工項目的現(xiàn)場監(jiān)理過程中，首先要確保對工程質(zhì)量進行有效監(jiān)管，任何時候都要將工程質(zhì)量的管控放在首位，要嚴格審核施工企業(yè)的資質(zhì)及工作過程中的對應資料。同時，監(jiān)理企業(yè)要堅持以人為本，遇到問題要組織相關(guān)人員對其進行及時科學的處理。②工程監(jiān)管的動態(tài)性原則。工程現(xiàn)場監(jiān)理可以對項目實施的全過程進行監(jiān)管，但是其中對施工建設(shè)時期的監(jiān)管是最為關(guān)鍵的。同時，為保障在建工程的質(zhì)量，監(jiān)理人員要對每道工序、材料都進行及時、詳細的劃分。在對交通土建工程進行監(jiān)理的過程中，為從根本上提高現(xiàn)場監(jiān)管質(zhì)量，應盡量聘用一些業(yè)內(nèi)權(quán)威機構(gòu)對其進行審核，從而使工程的安全性、可行性得到有效保障。例如：2015年4月15日至16日，我國江蘇省質(zhì)監(jiān)局對鹽豐高速公路工程質(zhì)量進行了整體監(jiān)查。在整個監(jiān)查過程中，不但要將有關(guān)情況進行匯報，相關(guān)工作人員還要在公路施工現(xiàn)場對現(xiàn)場的建設(shè)、監(jiān)理、材料及工程實際狀況進行全面檢測，并對最終建設(shè)成果給予認定。同時，還要對建設(shè)過程中出現(xiàn)的工藝漏洞、內(nèi)部資料問題及監(jiān)理問題等進行深入研究和分析，并及時處理。

2.2要點

①工程施工前應先對項目管理的相關(guān)資料進行審核。施工之前，監(jiān)理人員要對相關(guān)資料進行審核，其中主要包括人員分配、責任劃分和計劃等。通過對這些信息的審核不但可以檢驗企業(yè)相關(guān)資質(zhì)及安排是否符合要求，還可以全面掌握施工內(nèi)容及人員工作情況，為以后的管理提供便利，如果某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題則有據(jù)可查并據(jù)此找到相關(guān)責任人。②實施過程中應先解決問題再進行施工建設(shè)。監(jiān)理人員在現(xiàn)場監(jiān)管過程中應盡量找出所有潛在施工問題并對其進行有效處理，禁止將問題堆積，只有前期及時發(fā)現(xiàn)問題并對其進行積極處理才能使后期工作順利進行，防止問題及誤差由于累積而逐漸變得嚴重，使處理難度增加，影響到工程施工進度及工程質(zhì)量。③監(jiān)理的驗收程序要標準。對于已完工程進行的檢驗和驗收過程要嚴謹有序，嚴格遵守相關(guān)的驗收要求，檢驗和驗收內(nèi)容要與每項工程的項目制定狀況相融合。所有監(jiān)理人員要嚴格遵守國家驗收標準，并分期、分批、分項進行檢驗，避免由于工程檢驗累積過多而出現(xiàn)的不標準行為。比如，我國安徽省就意識到了要不斷提高交通土建工程現(xiàn)場監(jiān)理質(zhì)量的重要性。所以，安徽省交通質(zhì)監(jiān)局在2015年11月時，對全省2014年的公路水運工程質(zhì)量安全和造價方式進行了深入的研究。此次研究數(shù)據(jù)表明，安徽省在公路工程建設(shè)方面一直保持著較為平穩(wěn)的狀態(tài)，其中，一次性抽檢總合格率高達98.2%，與2013年相比上漲了0.1%。另外在水運工程方面，一次性抽檢合格率也達到了95.0%，與2013年相比也上漲了0.1%。因此可以看出，對于交通土建工程施工現(xiàn)場監(jiān)理質(zhì)量來講，在管控途徑上，要根據(jù)工程特點對不同的重點進行全面研究，同時要與這一范圍內(nèi)的工程整體狀況進行結(jié)合并詳細分析，從而制定出今后的重點發(fā)展方向，并對相關(guān)內(nèi)容不斷改進，以取得進一步發(fā)展。

3交通土建工程現(xiàn)場監(jiān)理實例分析

3.1案例概述

以某一級公路工程為例，本標段路線長度為9.28km，其中有8.93km是老混凝土板塊需要對其進行處理，然后再進行路面結(jié)構(gòu)層施工。監(jiān)理人員依據(jù)設(shè)計要求并考慮工程實際狀況，研究并制定出了本工程現(xiàn)場監(jiān)理辦法，要點如下。

3.2抓好施工現(xiàn)場的安全管理

在項目施工建設(shè)過程中，各參與方都應該對現(xiàn)場的安全管理工作進行監(jiān)控。對于業(yè)主方來說，在工程施工前，應與企業(yè)簽訂工程施工安全協(xié)議，對雙方應承擔的安全責任及義務進行明確劃分，使其與交通土建工程特征相結(jié)合；根據(jù)建設(shè)要求，制定安全檢查標準及安全獎罰制度；并對施工企業(yè)編排的安全規(guī)劃和措施進行檢測。在施工過程中，要定時或不定時地要求工程建設(shè)其它各參與方進行安全檢查，并編寫檢查報告。在工程建設(shè)會議中，還要對工程施工安全和監(jiān)理安全的管控情況進行嚴格評估，并據(jù)此制定工作標準；另外，還應收集監(jiān)理企業(yè)及施工方的安全信息，對工程施工現(xiàn)場安全的實際情況進行全面了解，并根據(jù)合同內(nèi)容，為企業(yè)的安全管理工作投入資金，例如支付安全措施費用等，同時要對企業(yè)進行監(jiān)管，確保其科學合理地運用安全措施費用。對于監(jiān)理人員來說，要對施工現(xiàn)場進行定期或不定期的檢查。在公路和橋梁工程的建設(shè)現(xiàn)場經(jīng)常會發(fā)生以下幾種安全隱患：①樁基礎(chǔ)施工孔四周安全防護不合理；②工作人員安全防護不合理；③鉆孔灌注樁泥漿池四周臨邊防護不合理；④施工作業(yè)現(xiàn)場沒有放置安全警示牌；⑤施工現(xiàn)場臨時用電不規(guī)范等，監(jiān)理人員要將其監(jiān)理作用充分發(fā)揮出來，對施工現(xiàn)場各項安全工作進行合理管控，盡可能防止安全事故的發(fā)生。

3.3構(gòu)建工程質(zhì)量管理體系

交通土建工程項目管理的執(zhí)行情況會嚴重影響整個工程項目的施工質(zhì)量，而工程質(zhì)量的安全性和可靠性又會影響社會整體利益及財產(chǎn)安全，所以一定要加大質(zhì)量管控力度，開展好工程監(jiān)理工作。要想嚴格管控施工質(zhì)量，就要求業(yè)主、施工方及監(jiān)理企業(yè)明確自身職責和工作內(nèi)容，并與工程施工實際狀況相結(jié)合，建立健全的質(zhì)量保證系統(tǒng)。在工程監(jiān)理工作中，監(jiān)理企業(yè)要依據(jù)交通土建工程監(jiān)理工作的詳細標準，對多方利益進行保護，對工程質(zhì)量進行嚴格管控，加強對整個施工過程的質(zhì)量監(jiān)管。業(yè)主要加強對監(jiān)理工作的支持，使監(jiān)理工程師能嚴格履行自身職責，確保工程質(zhì)量管理更加規(guī)范化、制度化。在工程建設(shè)時期，要聘用專業(yè)人員進入施工現(xiàn)場，對工藝工序進行嚴格檢驗。工程竣工驗收時，要與多方相互合作，施工企業(yè)的監(jiān)管人員要積極參加，有關(guān)責任人要進行有效交流，與工程實際狀況結(jié)合，對檢驗工序進行全面的了解，確保程序的科學性、合理性，從而促進工程質(zhì)量的把控工作順利進行。

3.4抓好工程進度管理工作

交通土建工程建設(shè)是否按時完成，會對項目社會效益的正常發(fā)揮產(chǎn)生影響，并給沿線居民的生產(chǎn)、生活帶來不便。所以，應當在確保工程施工質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)上，加快進度，以確保項目建設(shè)順利進行。在具體施工過程中，業(yè)主要對項目的施工進程進行嚴格的審查和監(jiān)管，并安排相關(guān)人員進入施工現(xiàn)場，詳細檢查工程的進展情況，對施工進度規(guī)劃進行審核和嚴格管控，如發(fā)現(xiàn)問題應立即做出對應調(diào)節(jié)，從而對工程總進度實現(xiàn)有效的管控。

4對交通土建現(xiàn)場施工監(jiān)理質(zhì)量管控措施的改善

4.1確定監(jiān)理任務及目標

工程建設(shè)是由各詳細化和整體化環(huán)節(jié)共同實施的，監(jiān)理人員在工作中應對其進行有效的規(guī)劃調(diào)節(jié)。在建設(shè)前，監(jiān)理人員要對整個項目進行整體研究，進而明確具體的實施目標和任務，這一環(huán)節(jié)要由負責本項目的總監(jiān)理工程師來完成，以便運用其掌握的專業(yè)技術(shù)知識和豐富的工作經(jīng)驗，對本工程的各項情況進行全面、深入的分析，并在這一基礎(chǔ)上對項目具體目標及任務做出進一步明確。

4.2提高監(jiān)理人員素質(zhì)

現(xiàn)場施工監(jiān)理系統(tǒng)，是由提前制定的指標及必不可少的監(jiān)理人員共同組成的。監(jiān)理人員在整個施工過程中具備人性化及章程化的特點。人是一個獨立個體，其思想也具有一定的獨立性，人員的個人素養(yǎng)和思想水平都會對監(jiān)理工作的執(zhí)行狀況和效果產(chǎn)生影響。所以監(jiān)理企業(yè)要對人員的職業(yè)培訓提高重視，以使個人思想意識和技術(shù)水平不斷提升，另外還可以與人員考核機制相結(jié)合，促使其嚴格執(zhí)行本職工作，進而使整體監(jiān)理水平不斷提升。

4.3對施工組織設(shè)計可行性的核查

在施工過程中，監(jiān)理隊伍要與工程實際狀況結(jié)合，盡量選用工作經(jīng)驗豐富的施工監(jiān)理人員，并對每個人的職責進行詳細劃分，從而保證監(jiān)理工作有效進行并實現(xiàn)工程質(zhì)量的合理管控。

5結(jié)束語

交通土建現(xiàn)場施工監(jiān)理水平的高低，與監(jiān)理企業(yè)的自身利益、施工成果的好壞及大眾的人身財產(chǎn)安全密不可分，所以就如何提高監(jiān)理水平這個問題，還要進行不斷、深入的探索。新時代的施工項目管理有其自身特點，因此在管理制度的建立中要與已有的管理制度進行有效融合，整合各個領(lǐng)域的精華，運用系統(tǒng)的概念，層層深化監(jiān)管體系，建立健全監(jiān)管模式，使現(xiàn)場施工質(zhì)量的監(jiān)管力度及應對突發(fā)狀況的隨機性不斷提升，這也是促進其發(fā)展的最根本和最有效途徑。